提到共用單車， 公眾的第一反應不外乎摩拜， ofo和小藍三家。 摩拜單車軸傳動的沉重騎行體驗、ofo的解鎖失敗率高， 都是小藍單車入主共用單車三強後來居上的間接原因。 作為一家初創公司， 小藍單車3月22日再下一城：在北京發佈變速共用單車Bluegogo Pro， 以及概念車型Bluegogo Pro 2， Bluegogo Pro為業內首款可變速的共用單車；至於Bluegogo Pro2， 則引入碳纖維車體架構， 兩款新車的坐墊進一步升級， 將小藍單車自面世以來的騎行舒適體驗再度強化。 小藍單車這樣的產品進化速度， 摩拜和ofo看到後下巴都要掉下來了！
簡單介紹一下小藍單車的兩款新車的特點，
①禧瑪諾准專業級內三變速， 來自禧瑪諾（Shimano）這家日本的頂級自行車零件製造商的內三速變速器始終是自行車行業高端貨的代名詞。 同時Bluegogo Pro使用的禧瑪諾變速器為准專業級產品， 它的使用體驗勝過我們常見的禧瑪諾民用級產品。
②26寸輪圈。 bluegogo pro的26寸輪圈讓共用單車無限接近一輛普通人自費購置的單車， 得益于使用連科PU免充氣免保養輪胎， 在耐用的同時， 可靠性也有很好的保證。
③引入亞米級北斗定位。 從GPS切換到北斗定位， 小藍單車通過運用千尋位置和 Coretek的共同研發， 完美解決整個共用單車行業之前常見的地圖找車不准問題。
重頭戲來了， 正是這款讓整個共用單車行業驚呆的概念車型bluegogo pro2， 使摩拜和ofo怎麼看都是個大寫加粗的LOW：
①bluegogo pro2使用碳纖維車架！ 碳纖維的高大上不僅僅是聽上去，
②分體式設計。 bluegogo pro 2 成為目前唯一一個材料可回收的共用單車， 便於拆裝與維護保養大幅度提升車輛出勤率， 間接改善用戶體驗。
③來自義大利 SelleRoyal的 3D 人體工程學坐墊， 獨特後尾式脊椎和緩震弧度設計對壓感和振動的緩解和吸收效果翻倍提升， 義大利貨， 你懂的 。
④一體化制動&車輪。 bluegogo pro 2 使用了禧瑪諾一體嵌化入式制動， 將Bluegogo業內傲人的制動距離參數再次優化， 測試工況制動距離直接減至0.5米。 鎂合金車輪內置制動單元進一步降低力傳導損耗。
共用單車競爭的血雨腥風自Bluegogo pro和Bluegogo Pro2發佈即見分曉，小藍單車CEO李剛表示：“共用單車大約還有60%-80%的市場餘量，離飽和尚遠；在雨季到來時，那些為搶跑投放大量廉價車上路的對手，很快會被車架生銹電子解鎖故障的問題拖後腿。”小藍單車的做法是頗具針對性的：將車架一分為二，騎行體驗的提升立竿見影；刹車模組內置到車輪內，外形簡潔的同時保養維護簡單車輛完好率提升。 二維碼則是內嵌在一體注塑成型的擋泥板上，通過反射光源可以提升夜間騎行的安全性，一舉兩得。Bluegogo pro兩款車坐墊的大幅度升級更是對騎行感受的直接改善，想必大部分共用單車用戶，從來也沒自費購置過如此舒服的自行車吧。
此處應有視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XMjY5MzI5NjUyOA==?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
共用單車的混戰在這個初春的激烈程度出乎了所有人的預料，小藍單車運營VP胡宇沸指出：“在產品體驗上只有小藍單車和其它單車之分。”清晰的運營策略與如期而至的新車型發佈都暗示著小藍單車運營的規範性。免押金、免費騎行這些共用單車運營商的“規定動作”，小藍單車悉數高分完成，Bluegogo Pro和Bluegogo Pro2兩款新車發佈這個“自選動作”的完成，已經構成小藍單車在共用單車技術升級戰中這場高難度戰役中的優勢地位。考慮到目前市面上體驗本已不錯的Bluegogo一代車，小藍單車幾乎不用擔心摩拜與ofo在雨季即將來臨時面對的車輛完好率下降問題。伴隨著小藍單車的爆炸式進化，摩拜和ofo如果不儘快升級車輛改善體驗，那麼不僅僅是看起來low，用戶的流失也只是時間問題了。
共用單車競爭的血雨腥風自Bluegogo pro和Bluegogo Pro2發佈即見分曉，小藍單車CEO李剛表示：“共用單車大約還有60%-80%的市場餘量，離飽和尚遠；在雨季到來時，那些為搶跑投放大量廉價車上路的對手，很快會被車架生銹電子解鎖故障的問題拖後腿。”小藍單車的做法是頗具針對性的：將車架一分為二，騎行體驗的提升立竿見影；刹車模組內置到車輪內，外形簡潔的同時保養維護簡單車輛完好率提升。 二維碼則是內嵌在一體注塑成型的擋泥板上，通過反射光源可以提升夜間騎行的安全性，一舉兩得。Bluegogo pro兩款車坐墊的大幅度升級更是對騎行感受的直接改善，想必大部分共用單車用戶，從來也沒自費購置過如此舒服的自行車吧。
此處應有視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XMjY5MzI5NjUyOA==?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
共用單車的混戰在這個初春的激烈程度出乎了所有人的預料，小藍單車運營VP胡宇沸指出：“在產品體驗上只有小藍單車和其它單車之分。”清晰的運營策略與如期而至的新車型發佈都暗示著小藍單車運營的規範性。免押金、免費騎行這些共用單車運營商的“規定動作”，小藍單車悉數高分完成，Bluegogo Pro和Bluegogo Pro2兩款新車發佈這個“自選動作”的完成，已經構成小藍單車在共用單車技術升級戰中這場高難度戰役中的優勢地位。考慮到目前市面上體驗本已不錯的Bluegogo一代車，小藍單車幾乎不用擔心摩拜與ofo在雨季即將來臨時面對的車輛完好率下降問題。伴隨著小藍單車的爆炸式進化，摩拜和ofo如果不儘快升級車輛改善體驗，那麼不僅僅是看起來low，用戶的流失也只是時間問題了。