今年重慶的冬天異常寒冷。
在幾次強降溫後， 不少車輛都多次遭遇了雨雪、冰凍天氣的考驗， 然而許多車主特別是新手， 對雨雪天氣下的行車常識卻很匱乏，
雪花燈只是提醒氣溫低
圈圈君近日在一論壇上發現有車主求救：發現自己汽車儀錶盤上出現有雪花標識， 並不停閃爍， 問大家是不是車被凍壞了？
常在北方天冷地區的車友可能對此非常熟悉， 在此告訴重慶的車友們， 放心， 這並不是汽車故障， 而是一種溫馨的提醒。 在大家一般意識裡， 只有零度以下才會結冰， 其實不是的， 在一般行車環境的路面、橋面， 如果有水， 就可能有結冰的現像， 一般上點檔次的車， 都會在4度以下提示雪花， 表明外部已達到結冰的溫度，
不可立刻啟動雨刮器
不少將車停在露天的車主都發現自家車的擋風玻璃上積冰渣。 由於重慶很少下雪， 大部分人均沒有除冰雪的經驗， 一時竟不知道如何處理。 冬天前擋風玻璃積雪較多或結冰時， 千萬不要立刻用雨刮除雪。 這樣做很容易損壞雨刮器， 特別是在冰凍天氣。
圈圈君瞭解到， 處理擋風玻璃結冰正確的做法是：不能立刻用雨刮器刮， 要先啟動汽車， 打開熱風， 吹風模式為前風擋， 熱風會提高擋風玻璃溫度， 粘在玻璃上的冰層則會慢慢融化， 當出現裂縫或鬆動後可以用塑膠刮片或電話卡等工具清除， 等到基本除淨， 車主才能正常使用雨刮器。
除了以上這種物理除冰法， 目前市場上有一種噴霧除冰雪劑， 它是專為結冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液， 在零下30℃以下的低溫時， 可輕易地除去冰雪， 同時， 它還能防止擋風玻璃和積水部位結冰， 不損傷車身表面。
特別提示：
用塑膠卡片等工具清除冰雪時，
冷車啟動先熱車
冷車啟動時特別是在寒冬時節是否需要熱車， 正確的熱車方法又是怎樣呢？圈圈君諮詢了一些4S店的售後服務專家和老司機後得出以下總結：雖然現在多數是電噴車， 在不熱車的情況下也比較容易打著、行駛， 但是長時間冷車行駛， 很傷汽車。 冷車駕駛會讓汽車發動機提早進行大修。 因此， 車主一定要有熱車的意識。
車子經過長時間的停放， 引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。 因此長時間不用車， 如隔夜後發動引擎， 引擎的上半部沒有機油， 處於缺乏潤滑的狀況。 大約要在發動後30秒， 才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連杆及曲軸等部件。
引擎在未達工作溫度之前(大約為90~110攝氏度)， 其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。
雖然熱車很必要，但是原地長時間怠速熱車的方式並不可取。原因在於，在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，長時間原地怠速還會產生積炭。
因此，比較正確的熱車方法應該是，在發動1～2分鐘後上路，如果特別寒冷，可以增加一兩分鐘，待水溫表稍有變化後再上路行駛，在水溫未達到正常值以前，切忌高轉速、高車速行駛，應當在低速行駛中使發動機水溫達到正常值，再恢復正常駕駛。
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更換防凍型的玻璃水
其實這點不僅僅是在雪天的時候要注意的，一入冬，晚上氣溫降到5°以下的時候就要更換防凍型的玻璃水。
這不僅僅是說在需要玻璃水的時候它可以噴出來，更重要的是防凍型的玻璃水可雪後都比較冷，因此在清理玻璃積雪或者髒東西的時候都會用到玻璃水，但此時您要特別注意，如果玻璃水不能噴出來就不要硬操作，因為這可能就是玻璃水凍住了，如果此時硬操作會導致噴玻璃水的電機燒壞。
其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。雖然熱車很必要，但是原地長時間怠速熱車的方式並不可取。原因在於，在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，長時間原地怠速還會產生積炭。
因此，比較正確的熱車方法應該是，在發動1～2分鐘後上路，如果特別寒冷，可以增加一兩分鐘，待水溫表稍有變化後再上路行駛，在水溫未達到正常值以前，切忌高轉速、高車速行駛，應當在低速行駛中使發動機水溫達到正常值，再恢復正常駕駛。
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更換防凍型的玻璃水
其實這點不僅僅是在雪天的時候要注意的，一入冬，晚上氣溫降到5°以下的時候就要更換防凍型的玻璃水。
這不僅僅是說在需要玻璃水的時候它可以噴出來，更重要的是防凍型的玻璃水可雪後都比較冷，因此在清理玻璃積雪或者髒東西的時候都會用到玻璃水，但此時您要特別注意，如果玻璃水不能噴出來就不要硬操作，因為這可能就是玻璃水凍住了，如果此時硬操作會導致噴玻璃水的電機燒壞。