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索尼在2018CES推出Safety Cocoon概念,用於研發汽車圖像感測器

汽車氪獲悉, 索尼在2018CES 展會上推出“Safety Cocoon”概念, 用於研發新型汽車圖像感測器, 旨在為車輛增強安全性功能, 可監視和檢測周邊360度環境, 並在各種駕駛情況下儘早避免危險。 據索尼公司CEO兼總裁平井一夫透露, 汽車圖像感測器將會供應給豐田、日產、現代、起亞等多家汽車製造商。

平井一夫在展會上討論了索尼汽車圖像感測器的作用。 通過基於圖像感測器的觀察和感測來開發汽車的“眼睛”, 該公司致力於提高車輛安全水準並推動自動駕駛的實現。 新型感測器將採用ToF技術, 通過光源發出的光到達物體並反射回感測器所需的時間來測量到物體的距離。 ToF圖像感測器可檢測每個圖元的距離資訊, 從而得到高度精確的深度圖。 為了進一步提高遠近距離的精確度, 必須有效地接收反射光, 以高幀率執行信號處理。 未來可能會增加用於實現高級自動駕駛的應用,

包括HMI (人機界面)功能。

2017年4月, 索尼推出了IMX390CQV高靈敏度CMOS圖像感測器。 該感測器配備LED閃爍緩解功能, 可以在拍攝LED標誌和交通信號時減少閃爍現象, 以及能夠進行120 db寬動態範圍拍攝的HDR功能。 該感測器可以同時進行這兩種操作。

2017年10月, 索尼發佈了一款7.42兆圖元汽車攝像機的CMOS圖像感測器,

可對前方大約160米的遠處路標進行高清圖像捕獲。 此外, 該圖像感測器預計與Mobileye公司目前正在開發EyeQ4和EyeQ5影像處理器相容。

2017年12月, 索尼發佈了首款背照式ToF圖像感測器, 改進了深度感測性能以適用于各種應用, 例如手勢識別、物體識別和障礙物檢測。 新產品實現了10μm方形圖元的開發, 具有從近距離到遠距離的高度精確距離測量性能, 可在多個領域廣泛應用。 此外, 該感測器可以捕獲每個幀的深度圖, 減少了深度圖中移動對象的失真。 該公司將於2018年4月開始交付。

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