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盤點下歷史上神秘的飛機失蹤事件

法航447航班:

這架從里約熱內盧飛往巴黎的空客A330在2009年一頭紮進大西洋, 機上228名乘客和機組人員全部罹難。 然而, 搜救小組用了整整五天時間才發現飛機殘骸。

而調查人員花了三年時間才得出結論, 稱飛機失事的部分原因是由於結冰造成自動駕駛儀關閉。 而還有74名乘客的遺體至今仍未找到。

百慕大三角:

百慕大群島、波多黎各及美國佛羅里達州之間的遼闊海域形成臭名昭著的“魔鬼三角”,

其上空出現過一系列飛機失蹤事件。 1948年和1949年, 兩架英國南美航空公司的客機於該地區失蹤, 超過51人下落不明。 1945年, 五架美國轟炸機在執行訓練任務時於該海域失蹤, 而隨後軍方派遣的一架搭載13人的搜救飛機也神秘失蹤。

英國南美航空事件:

英國南美航空公司的一架客機於1947年消失在南美洲安第斯山脈。 事件過去了50多年, 人們才發現該飛機的部分殘骸。 1998年, 兩名阿根廷攀岩愛好者在安第斯山脈發現了失事客機的引擎殘骸, 隨後軍方發現了乘客屍體。 有分析稱該飛機墜落在圖蓬加托火山時導致了雪崩, 因飛機被埋在雪中, 所以一直未被發現。

1955年7月2日泛美航空914號航班:

1990年9月9日, 在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。 人們突然發現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場, 而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。

這架飛機降臨機場時, 立即被警衛人員包圍, 駕駛員和乘客們走下飛機後, 立即問:“我們有什麼不正常?這裡是什麼地方?”機場人員說:“這裡是委內瑞拉, 你們從何方來?”飛行員聽後驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號班機, 由紐約飛往佛羅里達的, 怎麼會飛到你們這裡?誤差兩千多公里呀!”接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的, 時隔35年!機場人員吃驚地說:“這不可能!你們在編故事吧!”。

後經電傳查證, 914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛, 飛往佛羅里達, 突然途中失蹤, 一直找不到。 當時認為該飛機掉入了大海裡, 機上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險金。 這些人回到美國的家裡, 令他們家裡人大吃一驚。 孩子們和親人都老了, 而他們仍和當年一樣年輕。 美國警方和科學家們專門檢查了這些人的身份證和身體, 確認這不是鬧劇, 而是確鑿的事實。 ”

1945年5架美國軍機突然出現在墨西哥沙灘:

在1984年一個晴朗的日子裡,墨西哥北部的沙灘上突然出現了5架美國軍用飛機。機身閃亮,油箱裡儲藏了汽油,但機艙裡卻空空如也,不見人跡。應邀趕來鑒定的美國專家認為,它們就是1945年在百慕大海域上空突然共同失蹤的那5架戰機。

不過此事還在爭議中。因為已有人提出飛機番號有出入。無論對此如何結論,失蹤飛機的再現事實卻是無可否認的。

1945年5架美國軍機突然出現在墨西哥沙灘:

在1984年一個晴朗的日子裡,墨西哥北部的沙灘上突然出現了5架美國軍用飛機。機身閃亮,油箱裡儲藏了汽油,但機艙裡卻空空如也,不見人跡。應邀趕來鑒定的美國專家認為,它們就是1945年在百慕大海域上空突然共同失蹤的那5架戰機。

不過此事還在爭議中。因為已有人提出飛機番號有出入。無論對此如何結論,失蹤飛機的再現事實卻是無可否認的。

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