今天接到了以前兄弟的電話， 說他打算跳槽去國美。 一開始我還沒反應過來， 汽車圈混這麼些年， 怎麼想著去賣電器了？後來才想起， 原來國美今年也要準備賣車了。 大概就是把國美的綜合賣場一樓改成汽車展廳， 銷售模式有點馬雲說的新零售模式。 其實這種模式也不新鮮， 在很多地方也叫二級經銷商！
關於國美為什麼要這樣做， 會賺不賺錢這個不去做評論。 畢竟平民老百姓是無法理解他們那個層次的想法， 即使是虧本生意， 最後還是有廣大股民買單。 但是從消費者的角度思考就有以下三點期望和擔心。
價格：
老百姓買車肯定首先關注價格！但是和電器經銷不一樣， 汽車廠商的銷售流程和模式還是比較複雜的。 所以利潤和優惠方面不會比4S有什麼優勢。 在國美披露的資訊裡其實他們的重點其實在汽車金融， 據小編的經驗， 所有的協力廠商金融機構其實都不如銀行借錢划算， 所以在價格方面我們應該就不要有什麼期望了！
便利：
如果按照國美的計畫改造一層樓那就能容納很多的汽車品牌， 想像一下還是比較便利的， 至於他能不能拿到最火熱那些品牌的特許經營資格這不關我們的事！其實現在買車這個事也挺方便的，
售後：
其實不管對於用戶還是商家這都是最重要的事。 車嘛， 總要壞總要保養的。 不管二級經銷商還是4S其實最大的收入來自於售後部門。
總結分析
綜上所述， 其實國美直接說是做汽車， 更大的可能應該是做地產！跟眾多汽車城的玩法一樣！將店鋪裝修好後， 租賃給汽車廠商或者經銷商作為展示， 自己收取租金或者分成。 因為店鋪流量夠大， 所以還是很能吸引到經銷商的， 賣不賣車打個廣告都划算！
交易之後的事情由當地經銷商或者售後服務中心來做。 所以在小編看來變相忽悠罷了！現在電器類的價格越來越低， 也很少人會貸款買個什麼電器。 做汽車可以提高營收的同時還能刺激金融產品的發展， 另外汽車廠商的展位一定要比電器廠商的價位高啊！一箭三雕！俗話說買的沒有賣的精， 這是實話， 咱們老百姓想像買手機一樣買汽車，在我看來真的難於上青天！
咱們老百姓想像買手機一樣買汽車，在我看來真的難於上青天！