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稱霸多年的大眾“神車”,換代加長後遭瘋搶,車主開完這樣評價

大眾途觀在SUV市場可謂是一代神車, 上市多年依然能穩占在合資SUV銷量榜前列。 這款“神車”換代後軸距加長107mm, 也從緊湊型的途觀,

搖身一變成了大五座中型SUV了。 那麼升級加長之後的途觀L是否依然深受中國消費者喜愛呢?下面我們一起來看看車主們的真實口碑, 看看途觀L車主是如何評價它的。

途觀L採用了大眾家族最新的前臉設計, 和之前途觀較為圓潤的外觀相比, 途觀L變得更為方正, 尤其是加長之後, 車身側面看起來十分龐大, 一副硬派SUV的感覺。 車主們對途觀L外觀形象還是很認同的。

而經過加長之後的途觀L擺脫了老途觀有限的後備廂容量, 車主回饋上來的真實口碑中, 除了大氣的外觀, 途觀L的大空間沒有讓人失望。 而經過磚叔的實測, 途觀L後備廂更是能放下15個30X30釐米的紙箱, 兩側和頂部還有一定的空間預留, 同級別一流水準。

還有一點則是關於途觀L的動力方面,作為一輛緊湊型SUV,也是定位為家用SUV,途觀L搭載著了1.8T和2.0T兩款發動機,為大眾第三代EA888發動機,成熟可靠,起步平緩,中段加速後勁十足,車主用戶表示很給力。

還有車主提到途觀L的後排地台凸起明顯,雖然乘坐空間足夠,但是中間乘客的乘坐舒適性還是受到影響。

車無完車,雖然上面車主的吐槽有不少,但它令人值得稱讚的地方在於整體家用車的體驗上,想直接與途觀L車主交流用車心得體會,就直接點進來看吧!

2017款 330TSI 自動兩驅豪華版(25.98萬)

這裡筆者給大家推薦途觀L的是330TSI 自動兩驅豪華版,比舒適版多了1.3萬的售價,換來了全景天窗、無鑰匙進入、選裝電動後備廂、前排座椅和方向盤加熱,簡直是北方消費者的福音,再加上8英寸的帶CarPlay功能的中控螢幕,這個價位還是很值得推薦的。

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還有車主提到途觀L的後排地台凸起明顯,雖然乘坐空間足夠,但是中間乘客的乘坐舒適性還是受到影響。

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