您的位置:首頁>正文

相城區黃埭鎮東、西、東橋單元控制性詳細規劃公示啦!

今天, 小編流覽蘇州規劃網站

發現了這樣一則消息

相城區黃埭鎮東、西、東橋單元

控制性詳細規劃公示啦!

具體規劃內容都是怎樣的?

趕緊板凳坐坐好, 仔細瞧一瞧

ps

《蘇州市相城區黃埭鎮總體規劃(2012-2030)調整》已於2016年11月獲得蘇州市人民政府批准。

本規劃以《總規調整》為依據, 結合黃埭鎮的實際發展情況, 深化、優化規劃區用地佈局及路網體系, 細化用地分類, 引導開發活動, 為規劃行政管理部門提供技術依據。

相城區黃埭鎮黃埭西單元控制性詳細規劃公示

一、 規劃範圍

東到康陽路—春秋路-春申湖, 北到繞城高速公路, 西到滬甯高速公路, 南到太陽路, 總面積8.55平方公里。

二、 功能定位

建設產城融合, 協調發展的城鎮片區。

東部依託春申湖, 建設埭西宜居片區;西部以潘陽工業園為基礎, 引導其從低端製造向智慧智造轉變, 以科技研發、高端製造業為主, 成為相城區重點產業承載空間。

三、 規劃規模

1、規劃人口規模:4.5萬人(含0.6萬外來就業人口)

2、建設用地規模:722.60公頃。

四、 規劃結構

延續2016版總規黃埭鎮區“一心四區”的規劃結構, 打造“四區”中的埭西居住區和潘陽工業園。

埭西居住區:依託春申湖景觀優勢, 重點發展城鎮型房地產業及生活配套設施。

潘陽工業園區:以現狀潘陽工業園為基礎, 重點發展高端製造業, 並引導製造業向智慧智造方向轉化, 成為相城區重點產業承載空間。

五、 用地佈局

規劃居住用地面積112.97公頃, 占規劃城鎮建設用地的15.63%;

規劃公共設施(包括公共管理與公共服務設施、商業服務業設施)用地面積40.41公頃,

占規劃城鎮建設用地的5.60%;

規劃工業用地面積352.13公頃, 占規劃城鎮建設用地的48.73%;

規劃道路廣場用地面積135.41公頃, 占規劃城鎮建設用地的18.70%;

規劃市政公用設施用地面積5.66公頃, 占規劃城鎮建設用地的0.78%;

規劃綠地面積72.90公頃, 占規劃建設用地的10.09%。

六、 綜合交通規劃

1、對外交通規劃

依託現狀北側繞城高速公路、西側滬甯高速公路以及南側太陽路(G312)。

2、道路系統規劃

規劃區道路網規劃形成主幹路、次乾路、支路三級系統。

主幹路網路呈“五橫三縱”的佈局。

“五橫”由北向南依次為太東路、春申路、春秋路、春旺路、太陽路, “三縱”由西向東依次為高陽路、住友電裝路、康陽路。

相城區黃埭鎮黃埭東單元控制性詳細規劃公示

一、規劃範圍

北起太東路,南至春申湖、太陽路,東起靖陽路、鎮域邊界,西至康陽路,面積8.05平方公里。

二、功能定位

以春申湖環湖生態景觀為依託,以發展城市型房地產業、消費性服務業和高新技術產業為主的黃埭鎮綜合服務片區。

三、規劃規模

1、規劃人口規模:8.6萬人。

2、建設用地規模:707.04公頃。

四、規劃結構

本次規劃範圍涵蓋《蘇州市相城區黃埭鎮總體規劃(2012—2030)調整》中提出的黃埭鎮區“一心、五區”中的商貿商務中心、埭北居住片區和埭中居住片區。

商貿、商務中心區:以春申湖環湖生態景觀為依託,集中設置商業、商務、商住、研發等用地,打造黃埭鎮的綜合服務中心。

埭北、埭中2個居住區:圍繞中心區、春申湖形成的2個居住區,其中環春申湖地區依託春申湖景觀優勢,重點發展城市型房地產業。

五、用地佈局

規劃居住用地面積338.15公頃,占規劃建設用地面積的47.83%;

規劃公共管理與公共服務設施用地面積34.62公頃,占規劃建設用地面積的4.9%;

規劃商業服務業設施用地面積63.24公頃,占規劃建設用地面積的8.94%;

規劃工業用地面積78.56公頃,占規劃建設用地面積的11.11%;

規劃道路與交通設施用地面積124.66公頃,占規劃建設用地面積的17.63%;

規劃公用設施用地面積1.93公頃,占規劃建設用地面積的0.27%;

規劃綠地與廣場用地面積65.88公頃,占規劃建設用地面積的9.32%。

六、綜合交通規劃

1、對外交通規劃

依託現狀南側的中環快速路(太陽路)解決區內對外交通。

保持黃埭塘長春路以東段為等外級航道。

2、道路系統規劃

規劃區道路網形成主幹路、次乾路、支路三級系統。

3、公共交通組織

根據市域軌道交通規劃,預留輕軌7號線線位,經太東路由東側進入規劃區。太東路-長春路交叉口設置終點站。

此外,常規公交方面,達到任意地點5分鐘可到達公交網站的目標。

通行公交線路的道路包括:太東路、康陽路、方橋路、長春路、春光路、春申路、春秋路、春旺路和春光路等。規劃區共設置公交首末站3處。

相城區黃埭鎮東橋單元控制性詳細規劃公示

一、 規劃範圍

東至滬寧高速公路—長旺路,西、北到蘇州繞城高速公路,南到鎮域邊界(黃泥港),規劃總用地面積793.81公頃。

二、 功能定位

北居、南工

北部——黃埭鎮區組成部分;生態宜居示範區。

南部——相城區重要的產業發展空間載體和產業基地 以生物科技產業園為核心,以日用化學品、專用化學品、化工新材料、生物技術和新醫藥等高新科技化工產業為主導,集應用開發、生產基地為一體的“高”“新”工業園區。

三、 規劃規模

1、規劃人口規模:1.97萬人。(含鎮區週邊農村居民點0.08萬人)

2、建設用地規模:545.47公頃。(其中,城鎮建設用地520.94公頃;村莊建設用地11.20公頃;公路用地13.33公頃)

四、 規劃結構

規劃建設區域由黃埭鎮區東橋片區和生物科技產業園兩部分組成,形成“北居南工”空間佈局,形成“一帶、兩街、四組團”的規劃結構;沿繞城高速公路以農林用地為主。

“一帶”:人民路公共設施帶。加強人民路沿線整治,片區級公益性公共設施逐漸向人民路兩側

集中,與沿街商業相結合,形成公共設施帶。

“兩街”:延續現狀長康路、東新街兩條商業街。

“四組團”:人民路南北兩側的2個居住組團、南部工業組團(生物科技產業園)和北部工業組團(生物科技產業園週邊生產研發組團)。

五、 用地佈局

規劃居住用地面積74.05公頃,占規劃城鎮建設用地的14.21%;

規劃公共設施(包括公共管理與公共服務設施、商業服務業設施)用地面積36.65公頃,占規劃城鎮建設用地的6.65%;

規劃工業用地面積256.28公頃,占規劃城鎮建設用地的49.20%;

規劃道路廣場用地面積101.11公頃,占規劃城鎮建設用地的19.41%;

規劃市政公用設施用地面積6.90公頃,占規劃城鎮建設用地的1.32%;

規劃綠地面積47.95公頃,占規劃建設用地的9.20%。

依託現狀西北側的繞城高速、東側的滬寧高速及南部太陽路(G312),解決區內對外交通。

點擊閱讀原文,查看規劃詳情

相城區黃埭鎮黃埭東單元控制性詳細規劃公示

一、規劃範圍

北起太東路,南至春申湖、太陽路,東起靖陽路、鎮域邊界,西至康陽路,面積8.05平方公里。

二、功能定位

以春申湖環湖生態景觀為依託,以發展城市型房地產業、消費性服務業和高新技術產業為主的黃埭鎮綜合服務片區。

三、規劃規模

1、規劃人口規模:8.6萬人。

2、建設用地規模:707.04公頃。

四、規劃結構

本次規劃範圍涵蓋《蘇州市相城區黃埭鎮總體規劃(2012—2030)調整》中提出的黃埭鎮區“一心、五區”中的商貿商務中心、埭北居住片區和埭中居住片區。

商貿、商務中心區:以春申湖環湖生態景觀為依託,集中設置商業、商務、商住、研發等用地,打造黃埭鎮的綜合服務中心。

埭北、埭中2個居住區:圍繞中心區、春申湖形成的2個居住區,其中環春申湖地區依託春申湖景觀優勢,重點發展城市型房地產業。

五、用地佈局

規劃居住用地面積338.15公頃,占規劃建設用地面積的47.83%;

規劃公共管理與公共服務設施用地面積34.62公頃,占規劃建設用地面積的4.9%;

規劃商業服務業設施用地面積63.24公頃,占規劃建設用地面積的8.94%;

規劃工業用地面積78.56公頃,占規劃建設用地面積的11.11%;

規劃道路與交通設施用地面積124.66公頃,占規劃建設用地面積的17.63%;

規劃公用設施用地面積1.93公頃,占規劃建設用地面積的0.27%;

規劃綠地與廣場用地面積65.88公頃,占規劃建設用地面積的9.32%。

六、綜合交通規劃

1、對外交通規劃

依託現狀南側的中環快速路(太陽路)解決區內對外交通。

保持黃埭塘長春路以東段為等外級航道。

2、道路系統規劃

規劃區道路網形成主幹路、次乾路、支路三級系統。

3、公共交通組織

根據市域軌道交通規劃,預留輕軌7號線線位,經太東路由東側進入規劃區。太東路-長春路交叉口設置終點站。

此外,常規公交方面,達到任意地點5分鐘可到達公交網站的目標。

通行公交線路的道路包括:太東路、康陽路、方橋路、長春路、春光路、春申路、春秋路、春旺路和春光路等。規劃區共設置公交首末站3處。

相城區黃埭鎮東橋單元控制性詳細規劃公示

一、 規劃範圍

東至滬寧高速公路—長旺路,西、北到蘇州繞城高速公路,南到鎮域邊界(黃泥港),規劃總用地面積793.81公頃。

二、 功能定位

北居、南工

北部——黃埭鎮區組成部分;生態宜居示範區。

南部——相城區重要的產業發展空間載體和產業基地 以生物科技產業園為核心,以日用化學品、專用化學品、化工新材料、生物技術和新醫藥等高新科技化工產業為主導,集應用開發、生產基地為一體的“高”“新”工業園區。

三、 規劃規模

1、規劃人口規模:1.97萬人。(含鎮區週邊農村居民點0.08萬人)

2、建設用地規模:545.47公頃。(其中,城鎮建設用地520.94公頃;村莊建設用地11.20公頃;公路用地13.33公頃)

四、 規劃結構

規劃建設區域由黃埭鎮區東橋片區和生物科技產業園兩部分組成,形成“北居南工”空間佈局,形成“一帶、兩街、四組團”的規劃結構;沿繞城高速公路以農林用地為主。

“一帶”:人民路公共設施帶。加強人民路沿線整治,片區級公益性公共設施逐漸向人民路兩側

集中,與沿街商業相結合,形成公共設施帶。

“兩街”:延續現狀長康路、東新街兩條商業街。

“四組團”:人民路南北兩側的2個居住組團、南部工業組團(生物科技產業園)和北部工業組團(生物科技產業園週邊生產研發組團)。

五、 用地佈局

規劃居住用地面積74.05公頃,占規劃城鎮建設用地的14.21%;

規劃公共設施(包括公共管理與公共服務設施、商業服務業設施)用地面積36.65公頃,占規劃城鎮建設用地的6.65%;

規劃工業用地面積256.28公頃,占規劃城鎮建設用地的49.20%;

規劃道路廣場用地面積101.11公頃,占規劃城鎮建設用地的19.41%;

規劃市政公用設施用地面積6.90公頃,占規劃城鎮建設用地的1.32%;

規劃綠地面積47.95公頃,占規劃建設用地的9.20%。

依託現狀西北側的繞城高速、東側的滬寧高速及南部太陽路(G312),解決區內對外交通。

點擊閱讀原文,查看規劃詳情

同類文章
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示