冬季天氣寒冷， 車主們給電動車充電時， 難免會進入一些“誤區”。 這裡我們來簡單聊一聊。
誤區一：冬季電動車跑不遠就要換電池?
其實， 冬季電動車跑不遠可不是電池的錯， 而是由於氣溫下降， 電池儲存的電量會降低至少30%!電動車電池最佳的充電環境是25℃， 因此， 給電動車充電時要注意溫度元素， 不要盲目更換電池， 因為就算換了電池也有可能會跑不遠！
誤區二：刹車和啟動消耗電量少?
並不是哦!相反， 由於市面上大都是鉛酸電池， 冬季鉛酸電池各種物質活性降低， 存電少;急刹車和重新啟動消耗電量可是正常行車的好幾倍。 因此， 在保證安全的前提下， 應該儘量減少刹車和重新啟動。
誤區三：冬季電動車充電時間比夏天長?
並不是這樣!冬季大多數車子的充電時間都會變短， 不是因為充電器的問題， 而是電池容量降低， 原本能充10個小時的車子， 在冬季大約7-9個小時就充滿了。 充電時間、電池容量跟溫度也是有關聯的。
誤區四：電動車充電不使用專車專用充電器。
電動車不同品牌、不同型號， 電池型號也是不盡相同的， 那麼充電器自然也是不同的， 不能通用， 正確的做法是專車專用充電器。 但有些電動車主會經常拿60V的充電器充48V的電池， 拿20AH的充電器充12AH的電池， 充電電壓和電流不匹配， 會對電池造成損害。
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