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微講堂|天冷了每天都熱車,但只有1%的人熱車方法是對的!

眼下天氣越來越冷, 不少司機不懂車輛在冬季該如何保養和安全行駛。

為什麼要熱車?

很多人知道要熱車, 但並不知道為什麼要熱車。

其實, 熱車的主要原因在於, 車子經過長時間停放, 發動機內的機油又流回發動機下部的機油底殼內。

因此點火後, 發動機的上半部是沒有機油、缺乏潤滑的狀態, 大約要在發動後30秒左右, 才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連杆及曲軸等部件。

99%的人都用錯了方法?

汽車維修專家表示, 冬季氣溫降低, 熱車十分必要, 但大多數車主認為一大早或長時間不用車, 發動車子以後, 以怠速原地熱車, 等個三五分鐘再上路對車最好。

根據統計資料顯示, 發動機機件部分的磨損有超過90%的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的。 因此, 冬季, 特別是嚴寒的冬季, 原地怠速熱車很容易傷害發動機,

建議車主採用低轉速緩慢行駛的方法熱車。

雖然熱車很必要, 但是原地怠速熱車的方式並不可取, 因為只有發動機在動, 其餘部分沒動, 動能無法轉換, 只有等上路後慢慢行駛一段時間才能改善發動機工況。

做那1%的人

正確的熱車方法應該是:

在發動後30秒至一分鐘後上路,

但此時千萬勿以高轉速行駛, 應保持在低車速, 發動機轉速以不超過3000~3500轉為限。 一般保持2000轉, 否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。 待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間), 再恢復正常駕駛即可。

原來熱車的正確方法是這樣的!漲姿勢!快告訴你最親的人!

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