川藏線是一條連接成都到拉薩的路， 是一條極為險峻， 又極為壯美的路。 很多人都問我， 川藏線上開什麼車比較合適？
對於川藏線的路況而言， 儘管這些年多加修建， 好了不少， 但是要我說：還是應該選擇高性能的越野車， 即使沒有Jeep、陸巡， 最起碼也要是輛SUV。
但事實上， 很多人都用自己的實際行動， 挑戰了川藏線， 你看看。
這是去年有人選擇開拖拉機， 走川藏線去的西藏， 儘管一路維修不停， 但好像最後還是抵達了。 而且在一些爛路上， 拖拉機還可以展現出非同尋常的能力， 簡直就是所向披靡。
而去年法拉奇走川藏線的事情， 更是路人皆知了。 11輛法拉利和瑪莎拉蒂組隊自駕川藏線， 保險公司都嚇壞了。 儘管了一路上爆胎無數， 還是有個別車輛最終抵達了拉薩。
但是跑車的底盤低， 通過性差， 而跑車的馬力又大， 感測器靈敏度高， 實在容易損傷發動機。 出了問題又不好維修， 實在不建議拿近百萬的跑車來這裡撒野。 但是要是土豪就是任性， 那也沒辦法。
當然也有人就開著奇瑞QQ走川藏的， 這也是能人。
我只能說如果一般的車， 不打算日後用了， 開一趟川藏線就算廢了， 當然是可以上去的。 如果打算珍惜愛車， 還是希望做些準備， 選擇一些具有越野性能的車子， 比如豐田系列的越野車， 在川藏線普遍跑的開， 對於車子， 對於人的安全都是有保障。 本身川藏線就是一條具有危險的道理， 實在不建議不做準備， 什麼車子都往上去。
提醒：1、儘量不要選擇1輛越野車獨自進藏。 最好邀約兩車以上進藏， 路上出什麼狀況才有照應。 備好修車拖車工具。
2、防治高原反應的氧氣和藥品不能少。 也可以帶點可擕式瓶裝氧氣， 散列痛、常用感冒藥。
3、一定要選擇正規加油站加油。 川藏線上私人加油站很多， 品質難保證， 儘量不要到那些加油站加油。 西藏境內 有幾個地方加不到97號油， 93號和柴油倒是每個加油站都有。