我是700多歲的宋代古船
請讓我為你講述
我的【船說】
泉州灣宋代古船話你知來自泉州市旅遊局00:0003:28
先介紹一下
這艘流線很性感的船便是我
我是南宋的一艘古沉船
居住在開元寺內的泉州灣古船陳列館
諸君來泉州， 開元寺是不得不去的一個地方，
來到開元寺， 不看古船館， 你會後悔。
1974年夏天，
一艘沉沒在泉州灣後渚港的古代木帆船被發掘，
它立即在考古界引發轟動。
沉船出土物和科學考證表明
這是13世紀泉州造的三桅遠洋商船，
運載著大量香料藥物及其他商品從東南亞歸來。
它揭開了一段輝煌的歷史：
宋代中國的造船業和航海業十分發達，
而造船技術在同一時代領先於世界的，
就是泉州。
我是一艘多桅、多艙、多層板的
福船型遠洋木帆貨船。
700多年前的南宋時期，
泉州人建造了這種具有世界先進水準的木帆船，
並駕馭它揚帆遠航， 連結四海。
出土海船由12道隔艙板
將全船分成13個艙，
所有的艙壁鉤聯十分嚴密，
水密程度很高。
隔板與船殼用鐵鉤釘鉤聯在一起，
並在兩旁裝置”肋骨“，
以增加船體強度。
隔艙板和肋骨兩項設置
都是我國造船史上的重要創造。
這種水密隔艙的設置，
提高了船體的安全性。
2010年11月15日，
泉州的”水密隔艙福船製造技藝“
被聯合國教科文組織列入
”急需保護的非物質文化遺產名錄“。
下文便是我的生活背景
瞭解之後， 記得有空來看看我呀！
該圖來源於網路
宋元時期的泉州是一座非常發達的大都市， 商貿往來不絕， 其中不乏外國人， 甚至在很多時候要比今天的泉州還要繁盛。 “泉州人稠山谷瘠， 雖欲就耕無地辟”， 除此之外， 泉州還面朝海洋， 這些特殊的地理條件決定了泉州人具備了一些向外開拓的商貿精神。
泉南歌
宋·謝履
泉州人稠山谷瘠， 雖欲就耕無地辟。
州南有海浩無窮， 每歲造舟通異域。
雖然， 古代中國的農耕思想比較突出， 但在“天”的面前， 人不順應便難以生存， 因此“天”註定了泉州人的一些性格。
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另外，古泉州人的血脈裡也仍然有著“儒”者的氣質。“閩人務本亦知書，若不樵耕必業儒”便是對文化的承繼。
南廓
宋·劉克莊
閩人務本亦知書，若不樵耕必業儒。
惟有桐城南廓外，朝為原憲暮陶朱。
“惟有桐城南廓外，朝為原憲暮陶朱”一句又是另一番景象。原憲是孔子門下一個貧困的學生，他曾說“無財者謂之貧，學道而不能行者謂之病”。
陶朱指的是範蠡，是春秋末期的謀臣，他不因政名高而傷身，也不因富裕而累身，總是在關鍵時刻退出或捐獻。
原憲 [yuán xiàn]
孔子弟子，孔門七十二賢之一，隱士，出身貧寒，個性狷介，一生安貧樂道，不肯與世俗合流。
範蠡 [fàn lǐ]
早期道家學者，楚學開拓者之一。曾獻策扶助越王勾踐複國，後隱去。被後人尊稱為“商聖”。
這首詩中，能使我們感受到南宋泉州的耕作聲、讀書聲和商貿之聲，它們互相交織在一起，構成了一幅文明昌盛的畫面。
該圖來源於網路
泉州位於中國東南沿海，山地丘陵遠遠多於耕地，從而造就了泉州商貿業、造船業與航海業的發達。宋元時期的泉州以“刺桐”之名享譽世界，被稱為“東方第一大港”。無數的船隻從這裡啟航出發，書寫著海上絲綢之路的財富神話。
位於陳列館展廳裡的古船，它的出土曾被譽為20世紀中國最重要的考古發現之一，它以鮮活的例證講述著泉州與海洋的悠久歷史。
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另外，古泉州人的血脈裡也仍然有著“儒”者的氣質。“閩人務本亦知書，若不樵耕必業儒”便是對文化的承繼。
南廓
宋·劉克莊
閩人務本亦知書，若不樵耕必業儒。
惟有桐城南廓外，朝為原憲暮陶朱。
“惟有桐城南廓外，朝為原憲暮陶朱”一句又是另一番景象。原憲是孔子門下一個貧困的學生，他曾說“無財者謂之貧，學道而不能行者謂之病”。
陶朱指的是範蠡，是春秋末期的謀臣，他不因政名高而傷身，也不因富裕而累身，總是在關鍵時刻退出或捐獻。
原憲 [yuán xiàn]
孔子弟子，孔門七十二賢之一，隱士，出身貧寒，個性狷介，一生安貧樂道，不肯與世俗合流。
範蠡 [fàn lǐ]
早期道家學者，楚學開拓者之一。曾獻策扶助越王勾踐複國，後隱去。被後人尊稱為“商聖”。
這首詩中，能使我們感受到南宋泉州的耕作聲、讀書聲和商貿之聲，它們互相交織在一起，構成了一幅文明昌盛的畫面。
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泉州位於中國東南沿海，山地丘陵遠遠多於耕地，從而造就了泉州商貿業、造船業與航海業的發達。宋元時期的泉州以“刺桐”之名享譽世界，被稱為“東方第一大港”。無數的船隻從這裡啟航出發，書寫著海上絲綢之路的財富神話。
位於陳列館展廳裡的古船，它的出土曾被譽為20世紀中國最重要的考古發現之一，它以鮮活的例證講述著泉州與海洋的悠久歷史。