隨著天氣越來越冷， 很多人的出行方式大多是駕駛自家汽車。 不少朋友在開車時都習慣打開暖風來提升車內溫度。 這樣雖然可以避寒， 但長時間待在溫暖密閉的車廂內也是一件比較危險的事情。 之前國內有一些專業機構對機動車進行了甲醛檢測實驗， 結果顯示， 在勻速行駛的密閉車廂內打開暖風（無論內／外迴圈）， 15分鐘後車廂內的甲醛含量達到了0.215mg／m³（國家的標準是0.1mg／m³， 超標達到了一倍多。 ）， 此時待在車內的人員會感到相當不適。
更可怕的是， 如果在靜止狀態下的密閉車廂內開著暖風， 不光甲醛含量會升高， 還會產生高濃度的一氧化碳而導致車內人員中毒。 由此可見， 冬天車內開暖風雖然能給我們帶來溫暖， 但也會對我們的健康造成威脅。 今天就給大家歸納總結了關於車內開暖風的5點注意事項， 做到這些就能最大限度地讓自己避開“毒氣”的侵害。
雖然冬天室外溫度比較低， 但在車內開暖風的同時最好也在車窗上留一道較小的縫隙， 這樣可以通過增強空氣流通來降低車內甲醛、甲苯、一氧化碳等有害氣體的濃度。
（如果覺得打開車窗太冷的話， 可以把暖風調大， 這樣就不會影響到車內的保溫效果了。
很多車主都習慣在冬天打開暖風的同時將空調迴圈模式調成內迴圈， 認為這樣可以幫助車廂保溫。 其實內迴圈也好， 外迴圈也罷， 對車廂的保溫效果並沒有太大的影響。
但如果在開暖風的情況下長期開啟內迴圈模式， 就很不利於車內空氣的流通。 因此冬天在路上開車， 只要不是在擁堵路段， 還是要盡可能地多開啟外迴圈模式， 以此來促進車內空氣的流通。
禁止在車內開著暖風睡覺冬天， 很多車主都喜歡開著暖風在車裡等人或者休息， 有時候時間一長就容易睡著。 其實這樣做很危險， 因為汽車在行駛時，
因此， 一定不要在車內開著暖風睡覺， 如果等人時間較長， 可以在開著暖風的同時打開一點車窗， 讓空氣對流。 另外， 在車內等人或者休息時， 儘量將車停在室外空曠的地方， 因為狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積， 而且一些地下停車庫本身的空氣流通性也差， 長時間怠速停車同樣會使車內的一氧化碳濃度升高。
眾所周知， 汽車排氣管排出的尾氣含有一氧化碳等對人體有害的氣體， 一旦進入車廂內部， 會導致車內的乘客中毒。 如果排氣管有破損， 或者車內密封存在大漏洞， 車輛尾氣進入車廂內的可能性就會大大增加， 導致隱患上升。
所以定期檢查排氣管是否漏氣和車底盤密封也是很有必要的。
暖風不宜開的太久冬天開車時，暖風不宜開的太久，否則會讓你感覺到憋悶、上氣不接下氣，而且也容易產生困意。最穩妥的方式是將暖風開一段時間後，等身體暖和了就暫時關閉，打開外迴圈或者最好開一點窗戶，給車廂換換氣，等感覺到冷的時候再繼續打開暖風······這樣開一陣關一陣也可以避免車廂內堆積有害氣體。
當然除了這些個人用車習慣上需要注意的以外，還要記得定期去保養自己的愛車哦~
在這裡再教大家一個保養上的好方法，平時在去保養的時候，很多4s店在給大家做保養的時候，都會推薦給大家大套餐，小套餐的，最後搞得本來是去換個機油換個機濾的結果弄得，發動機都給抬起來了……
不過如果去專門的售後服務中心就不用擔心了！
所以定期檢查排氣管是否漏氣和車底盤密封也是很有必要的。
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