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冬季多雨雪天來臨,下雪天開車注意這6條,多記住一條就多撿條命

現在北方地區很多地方都開始下雪了, 下雪天行車安全是非常重要的。 那麼下雪天開車有什麼注意事項呢?

起步慢抬離合緩加油。

如果在起步時出現車輪打滑的現象,可掛入比平時高一級的擋位,如小轎車可用2擋起步,貨車空車時用3擋、重車時用2擋起步。 離合器鬆開得比往常要慢,調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。

下雪天開車注意事項一、行車中保持低速平穩。

由於制動距離會隨著車速的提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。

加速換擋轉速應低於平常。 車輛起步後,在冰雪路面上提速時,可在略低於通常換擋時的發動機轉速下換擋。

在加速過程中,感覺車輪與地面有打滑或車身甩尾側傾,就應該鬆開一些油門甚至停止加速。

車輛正常行駛時, 在雪天應做到提早反應, 提早制動, 因為冰雪路面上的摩擦係數只有0.1到0.2, 制動距離會大大增長, 只有較早的做出反應, 才能有效避免意外的發生。

上下坡都應用低速擋, 中途不要換擋, 上坡時注意不要熄火, 因為很難再次起步, 下坡絕對禁止空擋滑行。

下雪天開車注意事項二、冰面上忌急打方向盤。 當需要轉向時,也要先減速,適當加大轉彎半徑並慢打方向盤,特別是在郊區的山區公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前採取措施在間斷處完成。一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。

下雪天開車注意事項三、行駛保持勻速直線行駛。冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力,提高警惕,冬季人們的動作靈敏度要比正常氣溫更低,跟車距離至少要比平常拉大1.5倍,還要留神路面狀況。

下雪天開車注意事項四、無論有無ABS,都不應摘擋,而是應該利用發動機的牽引力減速,有ABS的車輛,同時踩刹車,注意控制方向,也不要急打方向,沒有ABS的車輛,同時需要採取人工點刹的方法來制動。

另外,在道路的選擇方面,不需要紮堆於環線,也可以選擇已清掃過的主幹道及環線的輔助道路;市區內,儘量避開一些沒有徹底清掃的立交橋,以防上坡時打滑、拋錨。無論什麼時候停車都要距離前車遠點,尤其是在坡上。

下雪天開車注意事項五、降擋制動。冰雪路面上緊急制動容易出現問題,產生側滑,車輛的方向無法控制。

當有這種跡象時,駕駛員要先鬆開制動,讓方向盤恢復對車輛的控制,或以點制動方式漸次讓車速緩下來。

下雪天開車注意事項六、坡路合理範圍內速度儘量快。當需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時,因為冰雪讓車輛附著力嚴重不足,因此車輛上坡時更需要保持一定的速度。

當需要轉向時,也要先減速,適當加大轉彎半徑並慢打方向盤,特別是在郊區的山區公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前採取措施在間斷處完成。一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。

下雪天開車注意事項三、行駛保持勻速直線行駛。冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力,提高警惕,冬季人們的動作靈敏度要比正常氣溫更低,跟車距離至少要比平常拉大1.5倍,還要留神路面狀況。

下雪天開車注意事項四、無論有無ABS,都不應摘擋,而是應該利用發動機的牽引力減速,有ABS的車輛,同時踩刹車,注意控制方向,也不要急打方向,沒有ABS的車輛,同時需要採取人工點刹的方法來制動。

另外,在道路的選擇方面,不需要紮堆於環線,也可以選擇已清掃過的主幹道及環線的輔助道路;市區內,儘量避開一些沒有徹底清掃的立交橋,以防上坡時打滑、拋錨。無論什麼時候停車都要距離前車遠點,尤其是在坡上。

下雪天開車注意事項五、降擋制動。冰雪路面上緊急制動容易出現問題,產生側滑,車輛的方向無法控制。

當有這種跡象時,駕駛員要先鬆開制動,讓方向盤恢復對車輛的控制,或以點制動方式漸次讓車速緩下來。

下雪天開車注意事項六、坡路合理範圍內速度儘量快。當需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時,因為冰雪讓車輛附著力嚴重不足,因此車輛上坡時更需要保持一定的速度。

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