寶馬1系帶著最親民價格來襲，網友：這售價是要幹掉大眾啊？

這幾年隨著我國經濟的快速發展，汽車行業的也是發展迅猛，競爭激烈的同時價格就下來了，比如咱們今天要介紹的這款車。就有以運動和操控主打的豪車品牌寶馬，其推出寶馬1系開始涉足低端領域，以提升品牌競爭力，定位上該車與奧迪A3一樣均是緊湊型車型，售價20.48萬到31.98萬元，而且在終端其還有近3萬左右的優惠，最終起售價已經達到17萬元左右，曾經令年輕人覺得遙不可及的藍天白雲夢，下面就由小編帶大家一起去瞭解一下這款車。

外觀這個東西仁者見仁智者見智。 F20這款屬於中期小改款，把原來憤怒的小鳥款式的頭燈和如果類似POLO的尾燈都改成了家族式的前後頭燈，讓他看起來更像是寶馬家族的產物了。而採用FR+縱置發動機的格局，讓車身的比例看起來很奇葩，有點類似於小靴子的感覺，但至少我個人非常喜歡。可能情人眼裡出西施的感覺吧。

新的LED尾燈條看起來也是逼格滿滿的感覺。

寶馬家族式的內飾，從1-2-3-4系看起來都差不多。但是領先原配的小螢幕寬太寬，看起來很廉價和螢幕視覺效果很小的感覺，所以我提車回來第一件事就是改了8.8寸的大螢幕和丁字褲的方向盤，

這樣一來，瞬間變的高大上了。雖然表面看起來都是塑膠膠件，但是實際不管從裝配工藝還是用料開關阻尼都非常的細膩和精緻，無一不凸顯出這是一台高級轎車的感覺。

空間真心不大，但是這個是縱向的比較，和B級車或者A級的3箱車比，空間確認是一般。

但是橫向比較一下就不一樣了。同級別的小車裡面他還算是比較優秀的，雖說寶馬後驅車，車頭長影響點，但是整體空間還是真不錯，後排坐2個成年人至少是腿部不會難受。前排空間真心可以，主要是車主自身身高不高，哈哈。要是一米八九的身高，就別參考這個了。空間自然也包含儲物空間，這個還是不錯的，設計很合理，提供了很多儲物格，如果不是把家搬進來那種，正常是夠用的。

動力方面，搭載的是三缸1.5T和四缸2.0T高低功率發動機，最大功率分別為136， 192和231馬力，峰值扭矩分別是220、280和350N·m，匹配的是六速手自一體和八速手自一體變速箱。

總的來說這款車還是很不錯的，而且售價也才17萬，還是很親民的，大家覺得呢？網友調侃道：這是要把大眾幹掉啊？