（中國電動汽車網 西山）1月11日，
中汽協公佈了2017年新能源汽車的產銷資料。
據統計，
2017年新能源汽車全年累計產銷分別為79.4萬輛和77.7萬輛 ，
同比增長分別為53.8%和53.3%。
其中，
新能源乘用車的累計銷量為57.8萬輛，
新能源商用車的累計銷量為19.8萬輛。
2017年新能源汽車很好地完成了年初預計的70萬輛目標，
2018年新能源汽車的銷量又會是怎樣？行業協會普遍認為會超過100萬輛。
中汽協副秘書長師建華表示，
一方面，
國家對於新能源車仍有政策扶持和財政補貼；另外，
企業把發展新能源汽車當作轉型升級，
做大做強的突破口。
這兩大動力是推動新能源高速發展的重要因素。
行業人士和消費者對2018年的銷量也是普遍樂觀。
據中國電動汽車網的一項調查資料顯示，
27%的受訪者認為2018年銷量有望在110-130萬輛，
25%的受訪者認為2018年銷量在90-110萬輛。
2018年，
對於我國的新能源汽車產業來說是至關重要的一年。
一方面雙積分政策將開始實施，
傳統乘用車企業面臨更高的節能壓力，
都在加快發展新能源汽車，
新能源汽車市場在今年有望大大加快。
另一方面，
行業內傳聞補貼或將大幅退出，
給造車企業帶來壓力。
在筆者看來，
當前我國新能汽車在現有政策的加持下，
隨著路權政策等的逐漸完善和推出，
消費者對新能源汽車的認知度和接受度不斷提高，
2018年新能源汽車市場保持40％以上的增速不難，
全年銷量有望突破110萬輛。
