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我眼中的車評人第九集之“胖哥”楊力

開頭語:看“胖哥”不是特別多, 最完整的一期是關於途昂的長測。 後來扒過他的一些過往史, 可以說他是車評人中工作經驗最豐富的一個!在車企上過班, 在汽車之家評過車, 去湖南台做過主持, 然後在新浪回歸車評。 他是一個有看點的車評人!

楊力簡介

大連理工學院汽車專業畢業

車評人, 資深試駕員

人送外號“胖哥”

我眼中的“胖哥”

就像開頭寫到的, 看“胖哥”的作品並不是特別的多, 記憶最深的一個就是途昂的長測。 對“胖哥”的作品風格也多少有了些瞭解, 他沒有陳震和韓路那麼多話, 也沒有YYP顏宇鵬滿臉堆著笑容, 更沒有8哥那麼憤慨激昂, 但他有實實在在的優點缺點。 “胖哥”的車評在文案上沒有那麼多修飾, 而是他更多的真實感受。

可以說, 在車評人中“胖哥”的資歷是最好的。 畢竟汽車專業畢業, 而且在車企工作過, 更是陳震的前輩。 但“胖哥”的運氣卻一直差了那麼一點點。 汽車之家未火之前離開了;去了湖南衛視做主持, 也是因為未火就停播了;轉戰新浪, 但汽車頻道卻不是新浪的優勢頻道。 所以, 以致與現在作品越來越少, 之前在汽車之家積累起來的粉絲也越來越少了。

“胖哥”對SUV的評測是圈內出了名的,

他對SUV見解可以說非常有一套。 所以, 如果你想買一款SUV, 那你一定要去聽聽“胖哥”的分析, 這樣你就會清楚他是不是你想要的那款車。

結語:“胖哥”整個人都是低調的, 不像其他車評人那麼高調, 那麼張揚。 你甚至在網上搜不出來他有什麼車。 也是他的低調, 讓更多單純喜歡汽車的朋友成了他的粉。 希望“胖哥”的作品越來越多, 當然, 取決於汽車資源。 這需要一支很強的團隊去協作, 而不能只靠“胖哥”一人去支撐。

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