高估了奧迪這款車，Q7曾狂甩賓士寶馬幾條街，今大降價還沒人要

說起德系三巨頭大家都知道BBA， 奧迪雖排在最後， 但在每個級別中， 像奧迪A3， Q5， A6L都是三者中的銷量的翹楚， 但是在高端車型上， 奧迪卻幹不過賓士寶馬，

最典型的就是全新換代Q7， 在大家印象中老款Q7就是高大威猛的大盒子形象， 熱度和口碑都是相當火爆的， 以前很多地方都是要加價提車的， 但是迎來了全系換代之後， 官方大降價之後， 銷量反而不如從前加價， 這到底是為什麼呢？

肯定有不少人是沖著老款的外觀買單的。

新Q7相比老款那胖乎乎的外形更加秀氣和時尚前衛， 改變的不僅是外觀， 採用全新的MLB平臺， 更輕的車身， 是從頭到尾都來了大改變， 這次奧迪將所謂的科技感在這台Q7的身上體現的淋漓盡致。 新Q7就像是健身10年的選手， 看起來很健碩， 擋住腰線以下讓人覺得是台瓦罐車。

內飾也是大變化， 採用了奧迪當下全新的設計風格， 12.3英寸的液晶儀錶盤可以說是科技感滿滿了， 做工和用料也是相當到位。 新Q7並沒有在和同級別中比誰更大， 它在細節入手， 從全車鈑金， 內飾裝配的嚴絲合縫，

把德國人嚴謹的態度也在這台車上展示了出來。

新Q7和寶馬X5， 富豪XC90一樣， 將2.0T發動機裝到了這台車上， 總有點小馬拉大車的感覺， 但黃金組合的EA888的2.0T四缸發動機最大功率252馬力， 最大扭矩370牛米， 加上祖傳四驅， 百公里加速7秒左右， 刹車在36米多，

這樣的成績難以讓人挑出毛病。

看到全新的Q7其實一點不比老款差， 售價也有很大優惠， 至於為什麼賣不好， 小編在這簡單分析了下， Q7的用戶基本都是夾著皮包的中年老闆， 他們對車的要求就是大， 開出去有排面， 可是新Q7這樣運動年輕的外觀很難再讓他們心動， 加上寶馬X5的在60萬出頭就能買到，所以很多人就奔向了寶馬，因為Q7真的很想一台Q5，要怪只能怪造型太年輕，其次就是價格還是優惠到位！你賣50萬試試！

加上寶馬X5的在60萬出頭就能買到，所以很多人就奔向了寶馬，因為Q7真的很想一台Q5，要怪只能怪造型太年輕，其次就是價格還是優惠到位！你賣50萬試試！