硬派SUV換代週期長是眾所周知的， 動輒十年二十年不換代卻依然能夠讓車迷為之瘋狂， 不過在去年年底這些淡定了幾十年的硬派SUV卻像約好了一樣，
賓士G級
作為豪華硬派SUV的領頭羊， 賓士G級從誕生至今沒有換代過， 從1979年至今已有38年，
在外觀方面， 新車依舊是方正的盒子造型， 整體造型還是與1979年的第一代祖先保持一致， 不過內飾方面的變化足以用翻天覆地來形容。
整體內飾設計應用了家族化的設計語言， 傳統機械儀錶盤+12.3英寸中控顯示幕， 全新的三輻式方向盤等等都讓新一代賓士G級的內飾看起來十分的酷炫， 此外後排座位空間還增加了150mm。
除此以外新車在動力方面也進行了升級， 新車將搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機以及賓士全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機， 傳動部分均匹配9速自動變速箱。 據悉， 新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T發動機和電動機組成的輕混動力車型。
鈴木吉姆尼
在硬派SUV中， 鈴木吉姆尼算得上一個比較特殊的存在， 與一般硬派SUV的大塊頭不同， 鈴木吉姆尼顯得很小巧， 與此同時在售價方面也顯得很平民， 然而它那強悍的越野系統卻一點不可小覷。
和所有的硬派SUV不喜歡換代一樣， 鈴木吉姆尼現款車型還是在1998年生產的， 算一下時間也有20年未換代， 不過令人高興的是， 2018年也將迎來吉姆尼的新一代車型。
據此前透露的官圖中可以看出， 新一代吉姆尼在外觀上採用了復古的風格， 車身線條回歸了前兩代更加橫平豎直的設計， 前臉與前保險杠的造型則要更加時尚。
內飾方面的相較於現款也更加時尚更加有質感，而在動力方面，據悉新一代車型會更換為小排量（或為0.66T）的渦輪增壓發動機，同時提供帶低速擋的全時四驅系統。
Jeep牧馬人
從贏得第二次世界大戰的原型車威利斯開始，JEEP不斷改良進化，使得牧馬人流傳至今，經過75年的歲月我們終於等到了新一代牧馬人。
梯形大樑，前後硬橋，差速鎖，可完全拆卸的擋風玻璃，車頂，車門全部得以保留，雖然外觀跟內飾在不斷進化，可牧馬人的靈魂卻從未改變！
在外觀上，新車保留了七孔進氣格柵和圓形頭燈。前保險杠處加上了LED條形光源，尾燈與自由俠跨界車的設計相近。
內飾方面加了很多時尚的配置，而在動力方面，據悉V6發動機版2018年1月，渦輪增壓四缸版Q1，柴油版2019年，插電式混動版2020年。
目前新一代Jeep牧馬人的海外售價已經曝光，基本運動款起價26995美元（約合人民幣178634元）起售，比2017JK漲價3000美元；而雙門牧馬人JL Rubicon售價為36995美元。
日產帕拉丁
日產帕拉丁作為較早進入中國市場的硬派SUV車型，2004年國內上市以來，已有13年歷史，雖然曾經有著不錯的市場口碑，但是無奈設計老舊早已經不符合當下市場的需求，不過據悉新一代帕拉丁將在今年的北京車展上市。
根據此前曝光的資訊，外觀方面，作為基於那瓦勒同平臺打造的硬派越野車，帕拉丁與那瓦勒基本一致。
動力方面，新車將搭載與那瓦勒相同的代號為QR25的2.5L自然吸氣發動機，最大功率135kW，參考那瓦勒，該發動機匹配5擋手動、6擋手動以及7擋自動變速箱。
內飾方面的相較於現款也更加時尚更加有質感，而在動力方面，據悉新一代車型會更換為小排量（或為0.66T）的渦輪增壓發動機，同時提供帶低速擋的全時四驅系統。
Jeep牧馬人
從贏得第二次世界大戰的原型車威利斯開始，JEEP不斷改良進化，使得牧馬人流傳至今，經過75年的歲月我們終於等到了新一代牧馬人。
梯形大樑，前後硬橋，差速鎖，可完全拆卸的擋風玻璃，車頂，車門全部得以保留，雖然外觀跟內飾在不斷進化，可牧馬人的靈魂卻從未改變！
在外觀上，新車保留了七孔進氣格柵和圓形頭燈。前保險杠處加上了LED條形光源，尾燈與自由俠跨界車的設計相近。
內飾方面加了很多時尚的配置，而在動力方面，據悉V6發動機版2018年1月，渦輪增壓四缸版Q1，柴油版2019年，插電式混動版2020年。
目前新一代Jeep牧馬人的海外售價已經曝光，基本運動款起價26995美元（約合人民幣178634元）起售，比2017JK漲價3000美元；而雙門牧馬人JL Rubicon售價為36995美元。
日產帕拉丁
日產帕拉丁作為較早進入中國市場的硬派SUV車型，2004年國內上市以來，已有13年歷史，雖然曾經有著不錯的市場口碑，但是無奈設計老舊早已經不符合當下市場的需求，不過據悉新一代帕拉丁將在今年的北京車展上市。
根據此前曝光的資訊，外觀方面，作為基於那瓦勒同平臺打造的硬派越野車，帕拉丁與那瓦勒基本一致。
動力方面，新車將搭載與那瓦勒相同的代號為QR25的2.5L自然吸氣發動機，最大功率135kW，參考那瓦勒，該發動機匹配5擋手動、6擋手動以及7擋自動變速箱。