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2018年春運2月1日開始 預計旅客發送量29.8億人次

1月3日, 2018年春運首日火車票正式開售, 旅客在蘭州火車站購票出行。 中新社記者 楊豔敏 攝

中新網1月8日電 據國家發改委網站消息,

2018年春運從2月1日開始至3月12日結束, 共計40天。 經相關部門會商預測, 2018年春運全國旅客發送量將達到29.8億人次, 與上年春運基本持平。

為全力做好2018年春運工作, 更好地滿足人民日益增長的美好生活需要, 保障經濟社會平穩運行, 國家發改委等九部委今日聯合印發《關於全力做好2018年春運工作的意見》。

經相關部門會商預測, 2018年春運全國旅客發送量將達到29.8億人次, 與上年春運基本持平。 其中, 道路24.8億人次, 下降1.6%;鐵路3.89億人次, 增長8.8%;民航6500萬人次, 增長10%;水運4600萬人次, 增長4%。

1月4日, 山西太原火車站, 使用網路購票的旅客在自動取票機上領取火車票。 中新社記者 韋亮 攝

意見要求, 各地區要組織開展春運安全大檢查, 督促企業對運輸線路、場站設施、運輸設備、管理制度、從業人員等全面開展隱患排查, 嚴禁技術狀況不達標的設施設備投入春運, 嚴禁逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛和逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人參加春運。

要廣泛採取“四不兩直”“雙隨機”等方式, 深入一線,

深查問題, 堅決杜絕形式主義。 對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。

對重大隱患要建立台賬, 逐級掛牌督辦, 嚴格整治措施, 限期整改到位。 對拒不整改或多次整改不到位的企業, 要納入安全生產“黑名單”並向社會公佈, 情節嚴重的依法追究相關人員責任。

2017年12月6日8時22分, D4251次動車組列車離開西安北站向南駛去, 西安至成都高鐵正式開通運營。 韓正陽 攝

意見要求, 各運輸企業要全面落實全員安全生產責任制, 加強安全生產源頭防範和風險防控, 堅決防範和遏制重特大安全事故。 車站、機場、碼頭要嚴格執行安檢制度, 防止夾帶“三品”進站(場);全面優化旅客進出場站線路和乘降組織, 嚴防出現旅客擁擠踩踏事故。

意見要求, 鐵路要進一步擴充互聯網售票系統處理能力, 豐富支付手段, 提升購票體驗;要採取有效措施, 遏制惡意搶票和倒票行為, 維護正常的售票秩序;要採取設立專窗、預訂團體票等措施, 繼續為務工人員、學生和邊遠地區旅客提供購票服務。

道路客運要進一步優化聯網售票服務, 擴展聯網售票覆蓋範圍。

意見要求, 各地、各有關部門要進一步加強收費站管理, 確保收費道口正常工作, 切實提高車輛通行效率, 並按照國務院有關要求進一步做好春節假期小型客車免費通行工作。

同時, 要督促高速公路服務區進一步規範運營管理, 提高服務能力和水準, 確保餐飲衛生合格、車輛維修便捷、加油安全高效。

意見要求, 各地、各有關部門要進一步做好重點群體服務。 自駕摩托車返鄉較為集中的地方工會, 要在沿途提供簡餐、維修、醫療等志願服務, 並開展交通安全宣傳。 鼓勵有條件的工會設置服務點説明務工人員網上購票。

意見還要求, 要對幹線公路進行全面梳理, 明確易堵、易發生事故的路段和節點,有針對性地制定治理方案和分流繞行預案。

一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發生大面積擁堵,要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作,保障道路通行條件,同時加強車輛分流疏導,儘快恢復交通秩序。

來源 中國新聞網

編輯 樊淑貞

明確易堵、易發生事故的路段和節點,有針對性地制定治理方案和分流繞行預案。

一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發生大面積擁堵,要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作,保障道路通行條件,同時加強車輛分流疏導,儘快恢復交通秩序。

來源 中國新聞網

編輯 樊淑貞

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