在中國的汽車市場上， 韓系敗退日德爭鋒。 儘管本土車企越來越強， 但更多有消費能力（換句話說叫買得起）的人選擇進口車。
日產汽車1月8日宣佈， 2017年在華新車銷量同比增長了12.2％， 達到151萬9714輛。 突破150萬輛大關， 創出了歷史新高。 有分析認為， 日產已經甩開了本田和豐田， 成為日系車企中的銷量首位。
日產2017年在中國賣的最好的是軒逸， 每月銷量保持在2~5萬輛。 在有些地方， 4S店甚至出現了加價提車的狀況。
在中國的汽車市場上， 韓系敗退日德爭鋒。 儘管本土車企越來越強， 但更多有消費能力（換句話說叫買得起）的人選擇進口車。
日產汽車1月8日宣佈， 2017年在華新車銷量同比增長了12.2％， 達到151萬9714輛。 突破150萬輛大關， 創出了歷史新高。 有分析認為， 日產已經甩開了本田和豐田， 成為日系車企中的銷量首位。
日產2017年在中國賣的最好的是軒逸， 每月銷量保持在2~5萬輛。 在有些地方， 4S店甚至出現了加價提車的狀況。