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雪!雪!+三九嚴寒天!三明將進入天寒地凍模式!

在經歷了接連幾天的下雨天后

三明今天終於迎來了晴朗的天氣

不僅如此

各地市還迎來新年第一波降雪

小夥伴們終於不用隔著螢幕求雪了

↓↓↓

大田大仙峰

永安上坪鄉

雪景雖十分美麗,但也“凍人”啊

“三九嚴寒”今日到來

今天開始,中國將迎來一年中最寒冷的“三九天”

在經歷連續多日的降水後

大範圍寒潮天氣又不斷下挫我市的氣溫

今日起,我市將迎來持續的“天寒地凍”模式

未來三天我市天氣晴好

夜晨氣溫低

最低氣溫東南部可達1~2℃

西北部可達-3~0℃

高海拔山區可達-6~-4℃

有霜凍或結冰,請注意防範

三明高速公路支隊公佈轄區4處易出現結冰路段

1、浦建高速(建甯至泰甯段):244KM至247KM(泰寧隧道路段)、278KM至298KM(裡心出入口至建寧出入口路段)

2、福銀高速(邵武至三明段):304KM至308KM(泰寧雙溪口大橋路段)

3、泉南高速閩贛省際口:320KM至327 KM路段

4、泉南高速大田段:124KM至124KM+280M(下阪二橋)、127KM+440M至127KM+730M(林畔坑大橋)、129KM+700M至129KM+950M(大橋坪大橋)、142KM+560M至138KM+310M(長溪、初坑大橋)

結冰路段行車注意事項

1、車速不要太快。

車速的控制是在結冰路面駕駛的關鍵。當開車在結冰路面行駛時,刹車距離明顯會比乾燥路面的刹車距離長。如果在結冰路面上開到100km/h,那麼它減速到靜止需要的刹車距離超過了150m。

所以當你以這個速度行駛時,看到遠處的障礙物時就為時已晚,並且緊急刹車很有可能造成甩尾引發更大的危險。同時,很多人在冬季都不更換成冬季胎,所以需要更加注意,在結冰路面行駛,車速不要太快。

2、集中精神,時刻注意突然狀況。

由於結冰路面相當光滑,所以駕駛過程中要時刻注意,保持注意力的集中。對於前方路況做好預判,以便及時的採取措施,也防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。

3、儘量走直線。

在結冰的路面駕駛車輛時,千萬不要頻繁地更換車道,由此教容易出現刹不住車或車輛打滑等情況。

因此,駕駛員需要注意平緩駕駛,保持直線行駛。

4、忌彎道超車。

如果彎道發生路面結冰,會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速,保持車速低速過彎,禁止在彎道超車或變道。

上坡時應儘量保持低擋位並且避免換擋,下坡時應避免空擋滑行,還要注意不要踩死刹車,可以利用降低擋位來輔助降低車速。

5、保持車距。

道路結冰時,行車要加大與前車的距離。我們要集中注意力,提早發現情況並及時做出反應,隨時準備提前刹車。因為當車輛在結冰路面行駛時,車輛的刹車距離會比平日刹車距離長。(比正常情況下增大2—3倍的距離);

如果需要刹車時,我們要記住先點後刹,切記不可猛踩刹車!同時在刹車完成前,儘量走直線,不要邊轉彎變道邊刹車。一言以蔽之,結冰天氣行車,在進行任何操作之前,都要先提前減速,再進行其他操作。

最寒冷天氣到來

小夥伴們要注意防寒保暖啊

永安上坪鄉

雪景雖十分美麗,但也“凍人”啊

“三九嚴寒”今日到來

今天開始,中國將迎來一年中最寒冷的“三九天”

在經歷連續多日的降水後

大範圍寒潮天氣又不斷下挫我市的氣溫

今日起,我市將迎來持續的“天寒地凍”模式

未來三天我市天氣晴好

夜晨氣溫低

最低氣溫東南部可達1~2℃

西北部可達-3~0℃

高海拔山區可達-6~-4℃

有霜凍或結冰,請注意防範

三明高速公路支隊公佈轄區4處易出現結冰路段

1、浦建高速(建甯至泰甯段):244KM至247KM(泰寧隧道路段)、278KM至298KM(裡心出入口至建寧出入口路段)

2、福銀高速(邵武至三明段):304KM至308KM(泰寧雙溪口大橋路段)

3、泉南高速閩贛省際口:320KM至327 KM路段

4、泉南高速大田段:124KM至124KM+280M(下阪二橋)、127KM+440M至127KM+730M(林畔坑大橋)、129KM+700M至129KM+950M(大橋坪大橋)、142KM+560M至138KM+310M(長溪、初坑大橋)

結冰路段行車注意事項

1、車速不要太快。

車速的控制是在結冰路面駕駛的關鍵。當開車在結冰路面行駛時,刹車距離明顯會比乾燥路面的刹車距離長。如果在結冰路面上開到100km/h,那麼它減速到靜止需要的刹車距離超過了150m。

所以當你以這個速度行駛時,看到遠處的障礙物時就為時已晚,並且緊急刹車很有可能造成甩尾引發更大的危險。同時,很多人在冬季都不更換成冬季胎,所以需要更加注意,在結冰路面行駛,車速不要太快。

2、集中精神,時刻注意突然狀況。

由於結冰路面相當光滑,所以駕駛過程中要時刻注意,保持注意力的集中。對於前方路況做好預判,以便及時的採取措施,也防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。

3、儘量走直線。

在結冰的路面駕駛車輛時,千萬不要頻繁地更換車道,由此教容易出現刹不住車或車輛打滑等情況。

因此,駕駛員需要注意平緩駕駛,保持直線行駛。

4、忌彎道超車。

如果彎道發生路面結冰,會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速,保持車速低速過彎,禁止在彎道超車或變道。

上坡時應儘量保持低擋位並且避免換擋,下坡時應避免空擋滑行,還要注意不要踩死刹車,可以利用降低擋位來輔助降低車速。

5、保持車距。

道路結冰時,行車要加大與前車的距離。我們要集中注意力,提早發現情況並及時做出反應,隨時準備提前刹車。因為當車輛在結冰路面行駛時,車輛的刹車距離會比平日刹車距離長。(比正常情況下增大2—3倍的距離);

如果需要刹車時,我們要記住先點後刹,切記不可猛踩刹車!同時在刹車完成前,儘量走直線,不要邊轉彎變道邊刹車。一言以蔽之,結冰天氣行車,在進行任何操作之前,都要先提前減速,再進行其他操作。

最寒冷天氣到來

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