評論丨趁雪加價的思維必須糾正

楚天都市報評論員徐漢雄

1月4日晚， 網友爆料稱， 當天從濟南發往重慶的K15次列車， 因為大雪在河南境內停運， 售貨員加價向乘客出售餐品。 1月7日濟南鐵路局發出情況通報， 將涉事售貨員辭退。 （據1月7日封面新聞）

據通報， 當時有名列車售貨員私自將標價6元的速食麵以7元價格出售， 一共向4位乘客賣出加價速食麵8桶。 列車長獲悉後， 責令退還差價並向乘客道歉。 目前， 該售貨員被辭退， 餐車長被免職。 這個事情得到了應有的處理， 教訓卻很深刻， 不過多賺了8元， 事後也退還了差價， 卻為此丟了工作， 也丟了形象，

真是得不償失。

這樣的事情讓人不是滋味。 乘客對加價反應強烈， 也是因為加價事小， 卻關乎雪天的冷暖與民生。 3日以來， 在京港澳高速北段， 同樣因天氣原因造成過往車輛滯留嚴重， 孝昌、孝南、大悟等地， 上千警民行動起來， 為司機送上熱飯熱水。

兩相對照， 反差明顯。 越是雪天， 越要送溫暖才行。 長時間停運過程中， 列車人員理當做好餐飲供應， 為乘客解除後顧之憂， 體現大雪無情人有情的關愛。 正如遇有航班延誤， 航空部門會提供餐飲與住宿， 對乘客進行安撫與賠償。 對突發情況造成的列車停運， 列車人員有責任與乘客同舟共濟， 穩定大家的情緒， 豈能趁機加價， 讓乘客的處境雪上加霜。 這既不厚道， 也是失職失責的行為。

加價的事情得到從重從快的處理， 表明了有關方面的態度， 認識到趁雪加價影響惡劣， 發生的時間點很不合時宜， 有乘人之危的味道， 也背離了鐵路部門“以服務為宗旨， 待旅客如親人”的理念。 話說回來， 發生這樣的事情， 也不奇怪， 在一些景區以及機場、車站、高速服務區等相對封閉區域內，

高價食品曾屢出不窮， 屢受詬病。

這次售貨員的私自加價， 是個人一時的貪念作怪， 也是那種壟斷環境下由來已久的高價思維在起作用， 我的地盤我做主， 一有機會便發酵。 這個事情， 對其他售貨員與餐車長都是教訓， 如何切實加強服務意識， 避免坐地起價的難看吃相， 仍是一個需要長效機制來破解的課題。

聲音

澎湃新聞：莫說加價1元， 哪怕加1角加1分， 也是對乘客權益的無理侵犯。

網友“C531”：不管是誰， 都應有雪中送炭之心， 不可有趁火打劫之舉。