過去一段時間， 各種共用單車相繼進駐臨沂市， 給市民出行帶來了極大便利， 人們利用各種手機用戶端， 花費一元錢甚至免費， 就能解決出行“最後一公里”的難題。 為加強共用單車運營管理， 實現其有序管理和健康發展， 市政協委員高鵬建議， 儘快理清多方職責許可權， 完善管理法規及制度， 制定並實行市場准入、運行監管、懲戒及市場退出等體系機制。
據初步統計， 除了臨沂公共自行車之外， 截至目前， 臨沂城區範圍內摩拜、小蜜等4家共用單車(電動車)運營企業共投放共用單車5000多輛。 其中， 摩拜單車在經濟技術開發區投放，
針對共用單車運行的特點， 高鵬建議， 應適應共用經濟發展需要， 儘快確定主管部門， 理清市、區及企業等多方職責許可權， 科學統籌規劃， 積極進行引導。 儘快完善管理法規及制度， 制定並實行市場准入、運行監管、懲戒及市場退出等體系機制， 形成閉環管理。
“此外， 還應加強輿論引導， 提高市民安全意識， 提高社會公德觀念， 自覺規範自身行為；完善共用單車的使用規則， 建議與實名制認證和個人信用掛鉤；完善政府監管技術手段， 通過技術手段實現對共用單車這一新興事物的有序管理， 使其健康發展。 ”高鵬說。
魯南商報記者 周廣聰 徐文敏 廖傑 孫飛霞
