法國總理接受採訪談施政熱點問題 表達迎難而上決心

【歐洲時報凱文編譯】法國總理菲力浦接受《星期日報》採訪， 對眼下若干施政熱點和難點問題、包括減稅、公路降速和朗德聖母機場項目等進行了解釋，

再次表達了知難而上的決心。

此外， 為了兌現馬克龍的競選承諾， 從2018年開始， 大約80%的法國人不再繳納住房稅。 而且菲力浦承諾， 更多的減稅措施正在擬議中， 包括降低收入的強制代扣代繳比例。 2018年法國經濟形勢有望繼續好轉。 菲力浦認為， 在持續復蘇前提下， 稅基擴大， 可以有助於減稅， 不過他也保持謹慎樂觀， 認為只要財政開支高於國庫稅收， 就不會出現稅收盈餘（cagnotte fiscale）供額外分配。

公路降速

在道路安全問題上， 一個跨部門委員會將於1月9日開會協商道路降速問題， 即把省道和部分國道的時速限制從90公里下調到80公里。 菲力浦坦承， 他已經做好因為出臺這項政策而遭到批評的準備， 但他強調， 即便面臨爭議，

為了挽救生命也值得推進這項改革。 菲力浦援引資料說明， 法國每年因為公路車禍導致3500人死亡、70000人受傷。 根據全國道路安全委員會的預測， 如果把限速下調10公里， 有望每年多挽救400到450人的性命。

這項看似普通的社會政策影響到很多法國人的日常習慣， 因此引發不少反對聲音。 法國多個司機協會都表達了不滿。 來自反對黨陣營的參議院議長拉舍爾（Gérard Larcher）也要求政府先公佈2015年以來在外省三個地區進行的限速試驗結果， 再決定下一步的動作。

朗德聖母機場

在最為棘手的興建朗德聖母（Notre-Dame-des-Landes）機場問題上， 按照此前公佈的施政議程， 政府將在一月中下旬做出決策， 眼下正在最後一輪徵求各方意見。 菲力浦承認， 屆時不管政府做出什麼決策，

都將會很困難， 而且會飽受批評。 因為這是一樁老大難項目， 此前的執政者把它推諉下來， 等著後繼者做決定。 他不無嘲諷地說， 他甚至不知道當年人們最早開始討論這個問題時， 他有沒有出生。 事實上， 菲力浦出生於1970年， 而朗德聖母機場最初擬議是在1963年， 的確是在菲力浦出生之前， 由此可見這個機場項目的延宕日久。