導讀:“夕立”號是日本白露型驅逐艦的4號艦, 在所羅門海戰中被美軍擊沉。 日本海軍記錄中聲稱“夕立”號在海戰中表現英勇, 擊沉擊傷多艘敵艦, 被稱作為“所羅門噩夢”, 而美軍戰事記錄中卻截然相反, 提到“夕立”號在海戰中掛白帆詐降。
1937年1月7日, 白露型4號艦“夕立”號在日本佐世保造船廠完工。 “夕立”號最高航速可達34節, 艦上裝備50倍口徑127mm聯裝炮2座4門、50倍口徑127mm單裝炮1座1門、40mm單裝機槍2挺、610mm4聯裝魚雷發射管2座8門, 配備魚雷16枚、深水炸彈彈射器2座, 配備深水炸彈16枚。 1940年列入日本海軍第二艦隊第4水雷戰隊, 後又轉編為第2驅逐隊,
“夕立”號驅逐艦此前一直默默無聞, 卻在它的最後一戰中成名。 1942年11月12日, 第三次薩沃島海戰, 日本方面稱第三次所羅門海戰。 當時, 阿部弘毅中將指揮的日本艦隊為了支援瓜島航行在所羅門鐵底灣海域, 夕立號與春雨號驅逐艦擔負著保衛艦隊右前方的職責。
23時30分, 美軍特混艦隊中的“海倫娜”輕型巡洋艦憑藉著新裝備的雷達發現了阿部弘毅的日本艦隊, 而日本艦隊卻在夜色中一無所知。
“夕立”號同“春雨”號加速直徑向美軍艦隊駛去,
“夕立”號的橫衝直撞也迎來了美軍艦隊的火力關照, 多處艦身與動力受損, 無法前行。 “夕立”號艦長下令掛起白帆, 利用風力繼續向美軍艦隊突進。 但此時的“夕立”號已是無力回天, 在美軍眾軍艦的炮擊下, “夕立”號倖存人員只能向前來救援的“五月雨”號驅逐艦上轉移。 隨後, “夕立”號被美軍重巡洋艦“波特蘭”號擊沉。
戰後日軍記錄中顯示, “此一戰“夕立”號發射8枚魚雷, 擊沉美軍亞特蘭大級巡洋艦一艘, 用艦炮擊傷美軍巡洋艦驅逐艦三艘。 由於擾亂美軍的作戰計畫, 海戰中的出色表現, 被日本海軍稱作“所羅門噩夢”。
相比較日軍對“夕立”號的讚賞,美軍的記錄截然相反。日軍所提到被擊沉的亞特蘭大級巡洋艦二戰時總共生產了4艘,被擊沉了兩艘,但美軍記錄未有亞特蘭大級巡洋艦參加第三次薩沃島海戰。而且美軍對“夕立”號的“應勇表現”似乎有做出了解釋。“夕立”號之所以遭到美軍的重點照顧是因為雷達及自我識別系統落後,打開航行燈防止被誤傷。“掛白帆”不是為了繼續前進,而是“夕立”號的詐降行為,所以美軍不予理會將其擊沉。並指出“夕立”號是海戰中最早被擊沉的日方軍艦,發射的魚雷也未擊中任何一艘驅逐艦。
美軍的記錄中直接否定了“夕立”號驅逐艦的英勇表現,倒是日軍“曉”號驅逐艦的表現得到了肯定。戰鬥雙方的說辭天差地別,誰真誰假也無法分辨,畢竟美日雙方的記錄中時常有誇大其詞的事情發生!
相比較日軍對“夕立”號的讚賞,美軍的記錄截然相反。日軍所提到被擊沉的亞特蘭大級巡洋艦二戰時總共生產了4艘,被擊沉了兩艘,但美軍記錄未有亞特蘭大級巡洋艦參加第三次薩沃島海戰。而且美軍對“夕立”號的“應勇表現”似乎有做出了解釋。“夕立”號之所以遭到美軍的重點照顧是因為雷達及自我識別系統落後,打開航行燈防止被誤傷。“掛白帆”不是為了繼續前進,而是“夕立”號的詐降行為,所以美軍不予理會將其擊沉。並指出“夕立”號是海戰中最早被擊沉的日方軍艦,發射的魚雷也未擊中任何一艘驅逐艦。
美軍的記錄中直接否定了“夕立”號驅逐艦的英勇表現,倒是日軍“曉”號驅逐艦的表現得到了肯定。戰鬥雙方的說辭天差地別,誰真誰假也無法分辨,畢竟美日雙方的記錄中時常有誇大其詞的事情發生!