路虎和捷豹在之前一直都是走的高端品牌路線， 在此之前， 一直給人一種可望不可及的感覺。 但是自從他們都收入奇瑞名下之後， 仿佛拉近了與廣大消費者之間的距離。
最直接的一點來說， 就是價格降了好多， 之前的路虎售價一直高居不下， 甚至想快一點提車還得格外加價， 但是現在卻是價格直降了30萬。 至於捷豹， 一直是百萬級別的豪車， 而自從推出國產版本奇瑞捷豹XEL後， 價格區間也縮減至28.88萬至42.88萬元， 甚至已經到了20幾萬就能買到的程度。
最近， 家住湖南株洲的宋先生就在路虎捷豹4S店提到了國內的首台捷豹XEL首發限量版， 裸車價格為35.98萬。 其實他原本是想選購的是寶馬5系列， 但是因為資金上有點吃緊無法購入新款， 但是老款的寶馬5系看起來又沒有這麼霸氣， 於是， 在朋友的推薦下買了這款捷豹XEL。
這款車單從外形上看， 和進口的一百多萬的捷豹一模一樣， 逼格很高， 很多不懂車的人都會以為它是上百萬的豪車， 對於做生意的宋先生來說， 的確撐足了面子， 絲毫不比寶馬遜色， 只是捷豹的前面多了兩個字。 不過他一入手就準備將奇瑞兩個字以及那個L給摳掉， 否則開出去就露餡了。 其直言奇瑞兒子太丟人！
從整車上來看， 這款車從外觀到內飾上來看， 和進口的捷豹基本一致， 無論是形狀、用料都並沒有大折扣， 只是兩個圓形的排氣管帶給人一種很LOW的感覺和整車的逼格有些格格不入， 不過奇瑞捷豹XEL的加速沒有那麼陡。
總體來說， 開起來的舒適感更強， 在30到50萬這個價位的車來說， 這款捷豹還是相當具有性價比的。