隨著國內汽車市場的不斷發展， 越來越多的成功人士把目光從賓士S級、寶馬7系等豪華轎車轉向了豪華SUV這一細分市場當中。
今天小編為大家來對比一下這兩輛男人眼中的極品：路虎攬勝和保時捷卡宴。
在《蝸居》中張嘉譯那句臺詞“有血性的男人都希望有一款路虎”， 以及後來《志明與春嬌》中， 張志明對路虎的鍾情， 因為這真的是一款男人都想擁有的車啊！
卡宴這款車其實在最早剛上市的時候被很多保時捷的車迷所詬病，
但是當這倆車相遇時， 你會更喜歡哪一輛呢？接下來讓我們一起開始今天的車型對比。
首先我們挑選了價格大抵一致的路虎攬勝2017款3.0T V6 V6 SC Vogue版本和保時捷Cayenne 2016款 Cayenne GTS 3.6T版本來做此次對比。
外觀對比：路虎攬勝更具力量感 保時捷卡宴更具運動感
從外觀上來看， 真的很難去評判路虎攬勝、保時捷卡宴哪一台更好。 他們都有著屬於他們自身品牌所賦予的氣質。
路虎是一款英國皇室貴族品牌， 與之伴隨的是這款攬勝的車身方方正正的線條以及車身輪廓， 放佛散發出一種男性的剛勁， 橫平豎直的造型又不顯呆板， 充滿了力量感與大氣的豪華感。
而保時捷則將其跑車血統延續了下去，外形風格帶有不少保時捷Carrera GT的跑車的感覺，不過在這款SUV上也不覺得有將設計項目生搬硬套的感覺。經典的“青蛙眼”以及流線型的圓潤線條不僅顯時尚感又挾帶力量感，無不體現這輛車的運動氣質。
車身尺寸 攬勝為4999*1983*1867mm；保時捷卡宴4918*1983*1696mm。
這兩輛車都屬於大型SUV，不同的是路虎攬勝要比保時捷卡宴更高一些，車身也略長於卡宴。兩車的車寬一致，都為1983mm。車身尺寸這方面也和他們家族設計風格息息相關，畢竟卡宴偏向於運動感。也得益於他們的大尺寸，車內空間都十分令人滿意，完全可以滿足一般人日常需求。
內飾對比：沉穩與激情的碰撞
路虎攬勝的中控台的整體佈局與外形統一，同樣也是採用十分方正而規整的線條。深色的內飾加以木紋裝飾，給人十分穩重踏實的感覺，上等的用料和講究的做工無不體現其豪華與尊貴的氣質。方向盤部分攬勝採用真皮包裹，這款多功能方向盤不僅十分顯檔次而且握感粗細適中非常不錯。儀錶盤部分，攬勝通過類比形式顯示在這塊12.4英寸的液晶屏上，涵蓋了車輛行駛狀態、導航資訊、懸掛設置和地形反應等資訊，科技感十足。
保時捷卡宴的中控台沿用了Panamera的設計風格，有很濃郁的跑車感，甚至按鍵佈局的緊湊感給人一種充滿活力的運動感。這一點和攬勝真的是大有不同。卡宴的方向盤採用了三幅式多功能運動方向盤，手感十分厚實，也將其運動感貫徹到底。儀錶盤方面，卡宴採用了五炮筒儀錶盤設計，同樣可以顯示詳細的行車資訊，並且可以顯示懸掛的模式，載物高度等。
路虎攬勝與保時捷卡宴方向盤的設計同樣說明了兩款車的特性，卡宴採用了厚實沉穩的三幅式運動方向盤，並且沒有集成更多功能按鍵在方向盤上，並且換擋撥片位於大拇指下方，換擋時更便捷，可看出更偏重於運動；而攬勝粗細適中的四幅式多功能方向盤則更偏重于舒適便捷，左側四向按鈕控制車內娛樂影音系統，還有定速巡航按鍵，右側按鈕控制虛擬儀錶盤和車載藍牙電話按鍵，鍍鉻長條是喇叭的按鍵，設計很獨特。
動力對比：卡宴盡顯運動血統
渦輪與機械增壓技術日漸被重視與運用，路虎攬勝使用了機械增壓發動機，而保時捷卡宴使用了雙渦輪增壓發動機，從資料上看，兩款發動機發揮出的動力都讓人咋舌。
路虎攬勝2017款3.0T V6 V6 SC Vogue搭配了3.0T V6 機械增壓發動機，動力完全可以應付這台重達2.5噸的巨獸，最大馬力340，峰值扭矩為，450N•m/3500-5000rpm。這款車型匹配了8速手自一體變速器將動力更好的發揮，搭配前雙叉臂式獨立懸架，後多連杆獨立懸架，為駕駛者提供更平穩的行車品質。
保時捷Cayenne 2016款 Cayenne GTS 3.6T配備了V6 3.6T排量 雙渦輪增壓發動機，在動力方面十分充沛，百公里加速只需5.2秒，3.6T雙渦輪增壓發動機的最大功率可達到441馬力，最大扭矩為600N•m。與這台動力強勁的發動機配合的是一台6速手自一體變速箱，底盤方面搭配前雙叉臂式獨立懸架，後多連杆獨立懸架，在運動與舒適感之間找到了平衡。
當然面對這樣兩台動力充沛的車，油耗自然也不會低。這兩台車油耗水準都在11個點左右，但是攬勝在燃油經濟性上要比卡宴低。準備入手這樣百萬級豪華SUV的金主們兜裡自然也裝著不少油錢。
綜合配置：路虎攬勝配置更加豐富
配置方面上雖然攬勝和卡宴都沒有配備現當下最熱門的全景天窗，但是整體還是令人滿意。
攬勝的行李箱門採用了上下開啟的方式，車鑰匙與中控檯面板均有開啟按鍵，同時下端的隔板也可以通過按鈕打開，並且下端隔板帶有液壓支撐，不足的是攬勝和卡宴都沒有帶電動關閉行李箱門功能，關閉厚重且高位的門板並不是件容易事。
安全配置方面，兩台車的配置都十分豐富。但是路虎攬勝則將其豪華感貫穿至安全感上，相比卡宴多配備了膝部氣囊、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統。
總結
就這兩款車型來看，相同的價格，不過路虎攬勝在配置方面明顯比卡宴有優勢，更豐富的安全配置、外部配置等。
路虎攬勝和保時捷卡宴在空間和儲物方面不相伯仲，而車輛的便捷性，攬勝做得更加細心。當然對於一款豪華SUV車型靈魂所在莫過於是它擁有的性能，攬勝的越野性能相信大家都比較熟悉，路虎越野性能的傳承比保時捷卡宴更加名副其實一些。同樣，卡宴也有著保時捷跑車的血統，其公路性能也是毋庸置疑，同時也兼顧了越野的能力。倘若你想開著你的車征服各種複雜的路況，同時也能在商場上彰顯身份地位，並且給人以沉穩務實的態度，想必攬勝是你值得擁有；如果你想你的車不僅有良好的通過性，同時也能讓你在高速公路上撒野狂飆一下釋放激情，那麼卡宴或許是一個不錯的選擇。
充滿了力量感與大氣的豪華感。
而保時捷則將其跑車血統延續了下去，外形風格帶有不少保時捷Carrera GT的跑車的感覺，不過在這款SUV上也不覺得有將設計項目生搬硬套的感覺。經典的“青蛙眼”以及流線型的圓潤線條不僅顯時尚感又挾帶力量感，無不體現這輛車的運動氣質。
車身尺寸 攬勝為4999*1983*1867mm；保時捷卡宴4918*1983*1696mm。
這兩輛車都屬於大型SUV，不同的是路虎攬勝要比保時捷卡宴更高一些，車身也略長於卡宴。兩車的車寬一致，都為1983mm。車身尺寸這方面也和他們家族設計風格息息相關，畢竟卡宴偏向於運動感。也得益於他們的大尺寸，車內空間都十分令人滿意，完全可以滿足一般人日常需求。
內飾對比：沉穩與激情的碰撞
路虎攬勝的中控台的整體佈局與外形統一，同樣也是採用十分方正而規整的線條。深色的內飾加以木紋裝飾，給人十分穩重踏實的感覺，上等的用料和講究的做工無不體現其豪華與尊貴的氣質。方向盤部分攬勝採用真皮包裹，這款多功能方向盤不僅十分顯檔次而且握感粗細適中非常不錯。儀錶盤部分，攬勝通過類比形式顯示在這塊12.4英寸的液晶屏上，涵蓋了車輛行駛狀態、導航資訊、懸掛設置和地形反應等資訊，科技感十足。
保時捷卡宴的中控台沿用了Panamera的設計風格，有很濃郁的跑車感，甚至按鍵佈局的緊湊感給人一種充滿活力的運動感。這一點和攬勝真的是大有不同。卡宴的方向盤採用了三幅式多功能運動方向盤，手感十分厚實，也將其運動感貫徹到底。儀錶盤方面，卡宴採用了五炮筒儀錶盤設計，同樣可以顯示詳細的行車資訊，並且可以顯示懸掛的模式，載物高度等。
路虎攬勝與保時捷卡宴方向盤的設計同樣說明了兩款車的特性，卡宴採用了厚實沉穩的三幅式運動方向盤，並且沒有集成更多功能按鍵在方向盤上，並且換擋撥片位於大拇指下方，換擋時更便捷，可看出更偏重於運動；而攬勝粗細適中的四幅式多功能方向盤則更偏重于舒適便捷，左側四向按鈕控制車內娛樂影音系統，還有定速巡航按鍵，右側按鈕控制虛擬儀錶盤和車載藍牙電話按鍵，鍍鉻長條是喇叭的按鍵，設計很獨特。
動力對比：卡宴盡顯運動血統
渦輪與機械增壓技術日漸被重視與運用，路虎攬勝使用了機械增壓發動機，而保時捷卡宴使用了雙渦輪增壓發動機，從資料上看，兩款發動機發揮出的動力都讓人咋舌。
路虎攬勝2017款3.0T V6 V6 SC Vogue搭配了3.0T V6 機械增壓發動機，動力完全可以應付這台重達2.5噸的巨獸，最大馬力340，峰值扭矩為，450N•m/3500-5000rpm。這款車型匹配了8速手自一體變速器將動力更好的發揮，搭配前雙叉臂式獨立懸架，後多連杆獨立懸架，為駕駛者提供更平穩的行車品質。
保時捷Cayenne 2016款 Cayenne GTS 3.6T配備了V6 3.6T排量 雙渦輪增壓發動機，在動力方面十分充沛，百公里加速只需5.2秒，3.6T雙渦輪增壓發動機的最大功率可達到441馬力，最大扭矩為600N•m。與這台動力強勁的發動機配合的是一台6速手自一體變速箱，底盤方面搭配前雙叉臂式獨立懸架，後多連杆獨立懸架，在運動與舒適感之間找到了平衡。
當然面對這樣兩台動力充沛的車，油耗自然也不會低。這兩台車油耗水準都在11個點左右，但是攬勝在燃油經濟性上要比卡宴低。準備入手這樣百萬級豪華SUV的金主們兜裡自然也裝著不少油錢。
綜合配置：路虎攬勝配置更加豐富
配置方面上雖然攬勝和卡宴都沒有配備現當下最熱門的全景天窗，但是整體還是令人滿意。
攬勝的行李箱門採用了上下開啟的方式，車鑰匙與中控檯面板均有開啟按鍵，同時下端的隔板也可以通過按鈕打開，並且下端隔板帶有液壓支撐，不足的是攬勝和卡宴都沒有帶電動關閉行李箱門功能，關閉厚重且高位的門板並不是件容易事。
安全配置方面，兩台車的配置都十分豐富。但是路虎攬勝則將其豪華感貫穿至安全感上，相比卡宴多配備了膝部氣囊、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統。
總結
就這兩款車型來看，相同的價格，不過路虎攬勝在配置方面明顯比卡宴有優勢，更豐富的安全配置、外部配置等。
路虎攬勝和保時捷卡宴在空間和儲物方面不相伯仲，而車輛的便捷性，攬勝做得更加細心。當然對於一款豪華SUV車型靈魂所在莫過於是它擁有的性能，攬勝的越野性能相信大家都比較熟悉，路虎越野性能的傳承比保時捷卡宴更加名副其實一些。同樣，卡宴也有著保時捷跑車的血統，其公路性能也是毋庸置疑，同時也兼顧了越野的能力。倘若你想開著你的車征服各種複雜的路況，同時也能在商場上彰顯身份地位，並且給人以沉穩務實的態度，想必攬勝是你值得擁有；如果你想你的車不僅有良好的通過性，同時也能讓你在高速公路上撒野狂飆一下釋放激情，那麼卡宴或許是一個不錯的選擇。