鎮江市八屆人大二次會議上， 市長張葉飛在《政府工作報告》中提出， 新的一年裡鎮江要搶抓寧鎮揚一體化發展機遇， 加強統籌協調， 拓展城市發展的空間。 記者今天瞭解到， 2018年， 鎮江圍繞“寧鎮揚一體化”， 共排定了29個跟鎮江有關的專案， 這29個專案， 重中之重仍是交通基礎設施項目。
2018年中， 鎮江圍繞“寧鎮揚一體化”將重點推進三項交通基礎設施工程， 第一個專案， 是南京到句容的寧句城際軌道全面開工建設， 軌道的終點將東延至茅山風景區；第二個項目， 是全面啟動312國道的快速化改造， 而且為了這一改造項目，
市發改委黨組成員 副調研員戎全兵介紹， 第三項交通基礎設施工程是推進鎮江和揚州第二條過江通道建設， 走谷陽大道下穿長江， 至新民洲到揚州。 除了這三個既定專案外， 目前鎮江正在計畫推動寧鎮軌道交通的實際建設， 圍繞這一項目， 我市努力將其列入國家和江蘇省的相關規劃， 並就線路方向、兩側佈局開展前期研究。 不過在此之前， 我市正在積極爭取將南京2號線東延兩公里到寶華鎮。
寶華的北面連著揚州的儀征， 西面連著南京的仙林、龍潭、馬群， 東面是鎮江主城區， 南面是句容全域， 所以， 句容寶華這個節點十分重要。
十三五期間， 江蘇省將按照國家要求開展 “北沿江高速鐵路”及“南沿江城際鐵路”的相關建設。 其中， 南沿江城際鐵路將經過鎮江境內的句容市。 據市發改委透露， 目前， 鎮江正和相關城市計畫推進江蘇中部城市鐵路建設， 其中泰州到鎮江段， 計畫分別在揚中、鎮江大港及鎮江南站設站，