汽車的保養問題是車主之間常見的問題， 汽車三分靠修七分靠養， 汽車使用的壽命長， 大部分部件還是靠保養來進行的， 因為在日常的行駛中部件會有一定的磨損， 這就使得汽車的使用成本會比較高。
在日常的保養中， 主要有以下幾種常見的保養。
機油
機油是發動機的血液， 機油的更換是非常常見的一種保養。 5000km更換一次機油這樣的說法似乎成了車主之間保養的定律， 但是其實這種說法很片面， 機油的種類不同， 更換的週期就會不同。 機油對發動機的作用非常的大， 除了潤滑的作用之外， 還有清潔、冷卻、密封、減磨等作用， 能夠減少發動機的磨損， 降低發動機的工作溫度， 避免溫度過熱。
發動機對汽車的駕駛還是比較重要的， 直接決定汽車的好壞。 馭勝s350搭載的GTDi發動機對對渦輪增壓+缸內直噴+進排氣可變正時這三項技術分別進行了優化， 使得駕駛感和燃油經濟性都有了很大的提升。
市面上目前來說有三種機油， 礦物機油、半合成機油和全合成機油。 在這幾種機油中，
這三種機油的更換週期是不一樣的， 礦物機油的更換週期在5000km， 半合成機油的更換週期一般是在7500km， 全合成機油的更換週期在10000km左右。
如果使用的礦物機油， 到了5000km沒有更換機油， 發動機會有什麼比較大的影響嗎？其實這主要看機油有沒有變質， 如果機油發生變質， 那就沒有很大影響。 如果長期行駛的路況較好， 機油又沒有變質的話， 還是可以適當延長使用週期的。 如果路況較差的話， 那就要提前更換了， 機油的錢， 不能省。
三濾
汽車的三濾更換也是保養中比較常見的。如果4s店讓車主一同更換三濾，那就是個大坑了。機油濾清器的更換週期在5000~10000km左右，與機油一同更換；汽油濾清器的更換週期在10000km左右，如果汽油的雜質較少，可以適當延長週期；空氣濾清器的清洗週期在7500km左右，更換週期在15000km左右。
防凍液
汽車的防凍液更換也是比較重要的，尤其是在冬季。汽車的防凍液有比較大的作用，冬季防凍，夏季冷卻。冬季主要是防止發動機箱體結冰而導致破裂，夏季則是防止發動機水箱炸鍋。防凍液的使用週期大概在兩年左右，達到這個時間之後最好進行更換。防凍液更換之前先把原來的防凍液進行清理，不同的防凍液之間不能進行混合。
制動液
汽車的制動液的使用週期也在兩年左右，它對汽車的制動系統起著非常重要的作用，對整個的行車安全也是比較重要的。它可能會出現吸水變質或者蒸發的現象，還是要定期看看需不需要補充。
汽車的常規保養還是要瞭解，小心掉進坑裡哦。
三濾
汽車的三濾更換也是保養中比較常見的。如果4s店讓車主一同更換三濾，那就是個大坑了。機油濾清器的更換週期在5000~10000km左右，與機油一同更換；汽油濾清器的更換週期在10000km左右，如果汽油的雜質較少，可以適當延長週期；空氣濾清器的清洗週期在7500km左右，更換週期在15000km左右。
防凍液
汽車的防凍液更換也是比較重要的，尤其是在冬季。汽車的防凍液有比較大的作用，冬季防凍，夏季冷卻。冬季主要是防止發動機箱體結冰而導致破裂，夏季則是防止發動機水箱炸鍋。防凍液的使用週期大概在兩年左右，達到這個時間之後最好進行更換。防凍液更換之前先把原來的防凍液進行清理，不同的防凍液之間不能進行混合。
制動液
汽車的制動液的使用週期也在兩年左右，它對汽車的制動系統起著非常重要的作用，對整個的行車安全也是比較重要的。它可能會出現吸水變質或者蒸發的現象，還是要定期看看需不需要補充。
汽車的常規保養還是要瞭解，小心掉進坑裡哦。