17年是自主品牌在SUV領域取得飛躍性進步的一年。 作為自主品牌的一哥和二哥， 吉利和長城在17年都紛紛推出了旗下的高端品牌。 上半年長城率先發力， 推出了WEY VV7， 該車雖然深陷油耗門， 不過憑藉著自身強大的實力， 銷量逐步增長。 而吉利領克01目前也上市了一個多月， 提車的人也不計其數。 近日， 吉利公佈了領克01首個月的銷量， 達到了6012輛， 這個成績對於一款自主品牌的高端SUV來說， 是非常令人自豪的。
其實， 在領克01沒上市之前， 就有很多人不看好它。 覺得領克01過高的售價終究會給自己帶來苦頭， 可是看到第一個月的銷量， 這種質疑就消失的無影無蹤了。 要知道， 長城WEY VV7上市的第一個月銷量才3166輛， 差點成了笑柄， 好在後來強勢崛起。 而領克01的首月銷量就比WEY VV7高了將近一倍， 看來相較于長城WEY VV7， 大家對吉利領克01的還會更看好一點。
目前， 吉利台州專門生產領克01工廠已經提高了產能， 還在張家口開設了新工廠， 看來吉利自己也對領克01未來的銷量非常看好。 其實， 領克01銷量好不僅僅提現在資料上， 光看提車就知道了， 不是一輛一輛， 而是一批一批。 這樣的提車陣勢對於一款新車來說意味著什麼， 我想大家應該都懂。
其實， 吉利領克01在國內SUV市場上之所以能如此受歡迎， 不單單是其帥氣的外形。 還有它的內飾， 領克01的內飾無論是設計、做工、用料、質感、配置都是遙遙領先於同級別車型， 而且在一些細節方面處理的恰到好處。 此外， 新車還配備了面積巨大的全景天窗，
小編點評：吉利領克01第一個月就能取得驕人的成績實在是非常不易， 看來吉利領克01在未來銷量還會持續增長， 成為爆款已成定局， 不愧是最美SUV。 感覺吉利、長城兩家車企的這一次巔峰對決，