近年來，
中國品牌湧現出了不少深受老百姓喜愛的車型。
它們似乎都有一個共同點，
那就是不求單項出類拔蘋，
但求面面俱到。
例如長安CS75它就是是一款非常熱銷的緊湊型SUV，
不少車主對它也有著頗高的評價。
雖說CS75是一款緊湊型SUV，
不過其寬敞的車內空間，
為改裝音響提供了極大的優勢。
為了不“糟蹋”CS75的天賦本錢，
技師為前聲場配上了一對歌劇世家的三分頻套裝——VS365。
作為歌劇世家補全產品線的VS365，
其最大的亮點在於其中低音喇叭的選材中：由無紡布與羊毛纖維紙粘合而成的複合結構類號角形振膜，
為單元提供了較高的效率，
所選用的材料除了具有精准還原聲音的特性外，
還具有經典宜人的音色、增加音樂感染力的特性。
為了讓這對VS365有更好的發揮，
技師在器材搭配時便做了“手腳”。
首先是系統的音源，
選擇的是熱銷全國的先鋒P01，
操作簡便、豐富的調試功能以及不俗音效處理能力，
都足以讓P01成為時下新生店家或技師最愛機型之一了。
保障了前級，
又怎能讓後院拖後腿呢？為此技師選用了兩台歌劇世家CL400.4，
一台用作推動VS365，
另外一台則是用來推動歌劇世家CS 12S這只音質型超低音喇叭。
作為與ONE系列和BA系列並稱歌劇世家“三傑”的CL系列，
CL400.4在同級別產品中鮮有對手，
而當它與歌劇世家體系中的器材，
所發揮出的效果絕對是“1+1＞2”。
工藝方面，
我想用“匠心獨具”這個成語去形容絕對不為過。
整台CS75就完成度極高，
而在許多器材擺位的設計上，
我們可以看出了技師把他那“匠心”運用到了極致。
好比說先鋒P01的安排，
巧妙地運用了CS75原車主機上的空位，
經過重新倒模後安裝，
既不會破壞原車內飾，
在日常駕駛中操作起來也比較方便。
其次，
CS365的高音喇叭和中音喇叭的擺位也相當有意思，
咋看之下好像並沒有什麼章法可言，
但實際上這樣擺放是經過技師綜合器材持性再加上縝密計算得來。
重新倒模安裝在A柱後，
不但減少了儀錶台的反射，
也讓A柱成為車內一道奇特的風景線。
