引言：比亞迪作為國產汽車品牌中唯一在車型身上使用中文按鍵的車企， 在這一設計剛出爐之際， 可謂是賺足了業內業外的好評， 但中文按鍵的市場需求卻也遭遇了“君子之交淡如水”的尷尬境地， 雖然大家都誇比亞迪愛國， 但是真讓消費者提一台中文按鍵的車， 大傢伙卻又捂緊了錢包， 毫無疑問， 中文按鍵成為了比亞迪噱頭十足， 但反響平平的設計。
而就在央視的一檔節目中， 比亞迪總裁王傳福也對這一設計表態， “有的問題是可以談， 有的問題是不可以談。 比如造型可以談， 但是這個涉及到中國文化的東西， 底子的東西我們還是堅持。 當然也可能是錯的， 但是我們就這樣走了， 錯了就錯了。 ”一個單純的設計， 一下子上升到了堅持中國文化的地步， 這是否有些過了呢？
最強的矛與盾， 中文按鍵的功勞
我們分析汽車行業的幾大自主巨頭， 幾乎每家都有自己獨特的“標籤”， 比如吉利的最美SUV、長城哈弗的SUV總榜第一、寶駿汽車的神車專業戶， 這些標籤都為其聲名遠揚創下了汗馬功勞， 而比亞迪則因為中文按鍵也榮獲了“愛國情懷”的讚美， 這一個簡簡單單的設計， 在此時變成了比亞迪衝擊市場的一把強有力的矛。
而在此次王傳福的演講中， 又再度將這一並不太受市場待見的設計， 歸結到了錯了就錯了， 但我們要堅持中國文化的民族大義身上， 在這時中文按鍵又成了比亞迪最強的盾：雖然我們錯了， 但是我們是為了大義而犯錯， 你們不能批評我。
中文按鍵真有奇效？
好了， 如果說上面是在吐槽一個簡單的設計非要上升到道德制高點， 那麼現在我們就來簡單分析一下中文按鍵是否在消費者需求方面真的比英文要好。 很多朋友都會說，
認錯太難，好好認錯才能體面
我們再拋出幾張比亞迪S6的按鍵設計，這款車型的確用了中文按鍵，但是也混合了英文按鍵，這種設計狀況在比亞迪的多款車型中都有體現。那麼敢問，你們看著不會更亂嗎，設計邏輯又在哪裡呢？顯然，錯了就是錯了，但是別讓愛國背鍋。如果中文按鍵的這一愛國邏輯說得通的話，BYD是Build Your Dream的縮寫，是“成就你的夢想”的意思，那麼筆者也手欠給漢化一下，請查收。
認錯太難，好好認錯才能體面
我們再拋出幾張比亞迪S6的按鍵設計，這款車型的確用了中文按鍵，但是也混合了英文按鍵，這種設計狀況在比亞迪的多款車型中都有體現。那麼敢問，你們看著不會更亂嗎，設計邏輯又在哪裡呢？顯然，錯了就是錯了，但是別讓愛國背鍋。如果中文按鍵的這一愛國邏輯說得通的話，BYD是Build Your Dream的縮寫，是“成就你的夢想”的意思，那麼筆者也手欠給漢化一下，請查收。