對於抵押車， 尤其是抵押豪車， 稱之為是汽車市場裡的“火坑”也不為過， 因為抵押車往往各種本子都不在原車主手中， 並且有些豪車還是被原車主多次抵押的， 這就導致抵押車在進行二次銷售時， 很多都是不能過戶的。 而就在前幾日， 廣州的一位網友王先生聯繫筆者， 說有一台15年的賓士S320L頂配， 50萬就能賣給他， 但是一直猶豫要不要買。
之所以會這麼猶豫， 倒不是這台賓士S級車子本身有品質問題， 而是工作人員表示， “這台賓士S30L大本不在我們手裡， 我們只賣車但是不能過戶， 要是有意買的話交50萬， 至於車能不能開走那我們就管不著了”。 這言外之意已經很明顯了：這台車手續有問題。 這其實在抵押車行業中並不少見， 因為原車主的多次協力廠商抵押， 欠了很多公司的錢， 導致了這台賓士S級的各種證件都被抵押在了別人手中。
然而即便是這樣， 王先生依舊是非常心動， 因為這台賓士S級當時落地時要有130萬， 而且才開了兩年多的時間， 跟一台新車沒有多大區別， 車身外觀也非常的霸氣， 前臉的多幅式進氣格柵和兩側刀鋒般的LED大燈都顯得無比尊貴， 整台車的成色都非常新。
王先生還將內飾照片發了過來， 開寶馬坐賓士這話非常有道理， 這台賓士S級的內飾雍容大氣， 米色的主題色給人一種很高檔的感覺， 並且該車還增配了柏林之音這種頂級音響， 再加上前後排的幾塊巨大的液晶屏， 這種享受讓王先生心裡一想就有些按耐不住想提車走人。
但顯然王先生對於抵押車這一行的水有多深並不太清楚， 說句大實話， 王先生就是想開著這輛車跑出十條街估計都是難事， 估計前腳交錢後腳來人搶車的可能性極大， 畢竟這種事情太多了。 尤其是像這種百萬級別的抵押車， 估計全車安裝的GPS沒有50個也要有30個。
對於抵押車， 行業一直流傳著這麼一句話， “如果不能5分鐘內交來二十個大漢， 那就放棄提車的想法吧”。 當然， 如果還有朋友想要提抵押車， 一定要異地提車，並且裝進能遮罩信號的貨車裡，再叫維修師傅在內拆車拆GPS，這一套流程下來應該就比較安全了。
一定要異地提車，並且裝進能遮罩信號的貨車裡，再叫維修師傅在內拆車拆GPS，這一套流程下來應該就比較安全了。