最近發佈的 《機動車WR防治技術政策》正式實施， 並鼓勵有條件的地方提前實施輕型車和重型車第六階段排放標準。
但還是有很多貨車司機搞不懂， 到處打聽DPF是什麼？要花多少錢？
DPF全名叫柴油機尾氣顆粒捕捉系統， 其作用是過濾柴油機尾氣當中的PM， 如果沒有DPF的捕捉， 這些PM會形成黑煙尾氣。
據瞭解， DPF價格根據發動機和DPF型號而定， 可以肯定的是加裝DPF絕對不便宜。 根據各地卡友的反映， 一台DPF的價格在2萬到4萬之間。
於是很多會想， 我國三的貨車花3萬左右裝了這個東西又能多跑幾年？與其幾萬塊不如把舊車賣了加點錢再買新車！
除了加裝DPF的價格， 其使用壽命和後期維修保養也是一個大問題， 安裝費就那麼貴維修保養也便宜不到哪兒去， 加起來又是一大筆支出！這車還養得起嗎？除此之外卡車司機對DPF最大的質疑還是這玩意兒真的有用？
據專家分析， DPF裝置也有一定的弊端， 一方面其捕捉能力和實際效果都並不十分理想， 另一方面直接導致貨車油耗升高。
那麼對於卡車司機來說只有兩個選擇， 要麼接受DPF要麼就淘汰舊車。 前文說到新出廠的柴油車都應該安裝DPF等後處理裝置， 目前沒有強制實施， 也是給卡車司機一個考慮緩衝的時間。
也希望能加強DPF市場的管理， 不要害卡友花錢而讓小人得利。
PS:
貨車寶——免費的貨車專用導航手機軟體！【輸入地址】→【查詢禁區】→【規避禁行的路線】， 讓貨車司機不再誤闖禁區受罰單。
我們一心致力於為貨車司機及車主們做點力所能及的事情，
點開手機各大應用市場或百度搜索“貨車寶”， 排第一的就是了。
（記得認准貨車寶大寫“H”的圖示哦！）