之前我們寫過一篇F1技術民用化的文章， 看完這些技術後， 都刷新了不少讀者的認知。 其實有很多車型的命名也是來自於F1賽場的， 但真正有料的或許只有以下這幾款！
邁凱倫Senna
講到這話題， 相信大部分第一時間想到的肯定是邁凱倫剛發佈不久的全新超級跑車—邁凱倫Senna， 該車的名字是為了紀念F1傳奇車神——塞納SENNA。
邁凱倫Senna不僅外貌兇悍， 蝴蝶門設計和透視的車門也讓Senna多了些性感的氣質。
英菲尼迪FX維特爾版
在2012年， 紅牛的維特爾憑藉其冷靜的判斷力與絕佳的車技成為了F1歷史上最年輕的三冠王。
這車在外觀上可算是下了不少功夫， 身上加入了許多運動套件與輕量化元件， 比如全新的前後保險杠、大尺寸的黑色輪轂、外後視鏡、尾翼與側裙也都經過全新設計。
梅賽德-賓士SLR Stirling Moss
想當年， 梅賽德斯和邁凱倫在F1賽車場上是最好基友、他倆曾攜手三次奪得世界冠軍。 在梅賽德斯-賓士眾多的跑車中， 也與邁凱倫合作完善過SLR系列車型， 而且還被譽為公路上的F1。 而SLR Stirling Moss版的名字就是來源於英國著名F1車手Stirling Moss， 他曾在各項賽事中贏得過212次勝利。
SLR Stirling Moss也是蠻有特點的，沒有敞篷也沒有擋風玻璃，可想而知，駕駛時，直接吹在臉上的風，是真的舒爽！車身內飾方面採用了鋁、碳纖維和皮革等物料，體重比普通SLR輕了200kg。搭載了一台最發功率為650馬力的5.5L V8機械增壓發動機，最大功率650馬力，百公里加速僅為3.5秒，極速達到了350公里/小時。
Ascari KZ1
這是英國Ascari KZ1跑車，其中“Ascari指的是義大利傳奇F1車手Alberto Ascari，而KZ1則是紀念車子的設計者在蘇格蘭成功的石油產業。
Ascari KZ1除了外觀拉風，令人關注的還有它的心臟，它搭載的是一副由寶馬提供的5.0升V8發動機，原本這台發動機使用了寶馬的無段可變氣門正時技術後，已經是能夠輸出400匹馬力了。但裝載KZ1車型身上，經過Ascari特別調校後，動力又大幅提升了一級，達到520匹，最大扭力也有561牛米。官方公佈KZ1的0-100公里/小時加速成績為3.7秒，極速預估超過320公里/小時。
菲亞特stlo 舒馬赫限量版
如果你覺得，只有跑車級才能用傳奇車手來命名的話，你就錯了。這款菲亞特stlo 舒馬赫限量版，它是為了慶祝邁克爾·舒馬赫第七次獲得F1大獎賽車手總冠軍而誕生的。
該車的車身用上了紅色塗裝，並且配備了17英寸合金車輪和Zender運動型套件，這一切都讓其顯得衝勁十足。而位於車裙和蓋板上面的“邁克爾.舒馬赫”的標識，也是進一步彰顯了它的身份。不過它的動力確實不是很給力，搭配的1.9L柴油發動機，只有140馬力。之所以說這款車也有料，是因為這車足夠經典！
SLR Stirling Moss也是蠻有特點的，沒有敞篷也沒有擋風玻璃，可想而知，駕駛時，直接吹在臉上的風，是真的舒爽！車身內飾方面採用了鋁、碳纖維和皮革等物料，體重比普通SLR輕了200kg。搭載了一台最發功率為650馬力的5.5L V8機械增壓發動機，最大功率650馬力，百公里加速僅為3.5秒，極速達到了350公里/小時。
Ascari KZ1
這是英國Ascari KZ1跑車，其中“Ascari指的是義大利傳奇F1車手Alberto Ascari，而KZ1則是紀念車子的設計者在蘇格蘭成功的石油產業。
Ascari KZ1除了外觀拉風，令人關注的還有它的心臟，它搭載的是一副由寶馬提供的5.0升V8發動機，原本這台發動機使用了寶馬的無段可變氣門正時技術後，已經是能夠輸出400匹馬力了。但裝載KZ1車型身上，經過Ascari特別調校後，動力又大幅提升了一級，達到520匹，最大扭力也有561牛米。官方公佈KZ1的0-100公里/小時加速成績為3.7秒，極速預估超過320公里/小時。
菲亞特stlo 舒馬赫限量版
如果你覺得，只有跑車級才能用傳奇車手來命名的話，你就錯了。這款菲亞特stlo 舒馬赫限量版，它是為了慶祝邁克爾·舒馬赫第七次獲得F1大獎賽車手總冠軍而誕生的。
該車的車身用上了紅色塗裝，並且配備了17英寸合金車輪和Zender運動型套件，這一切都讓其顯得衝勁十足。而位於車裙和蓋板上面的“邁克爾.舒馬赫”的標識，也是進一步彰顯了它的身份。不過它的動力確實不是很給力，搭配的1.9L柴油發動機，只有140馬力。之所以說這款車也有料，是因為這車足夠經典！