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降低車型門檻 賓利添越V8汽油版官圖發佈

日前, 賓利發佈了添越V8汽油版的官圖。 新車最大的亮點在於, 使用了新發動機之後價格門檻有望降低。

由於發動機排量的降低,

所以其大排量車消費稅率也明顯降低。 此外, 新車和蘭博基尼Urus定位相對接近, 參考Urus的定價, 添越V8版本的定價可能在300萬左右, 而目前在售的W12版定價為398萬。

新車搭載一台V8雙渦輪增壓發動機, 最大輸出功率達550馬力、峰值扭矩達770牛·米。 新車整體造型和現款W12版本基本一致,

只是在細節方面有所不同。

相比W12版本, 添越V8版本細節設計更偏向於運動風格。 車身外部細節裝飾多使用黑色元素, 包括前格柵、前進氣口和窗框條等。 前中控面板、副駕駛裝飾面板和車門裝飾面板均使用碳纖維材料裝飾, 意在渲染運動風格。

新車提供四座、五座和七座版本供選擇。

V8雙渦輪增壓發動機使新車的百公里加速時間僅需4.5秒, 最高時速達到290公里/小時。

值得一提的是, 新發動機具有閉缸功能, 在特定條件下可以自動關閉八個氣缸中的四個, 對節省燃油有一定幫助。

新車前後制動盤直徑分別達到440mm和370mm,前卡鉗活塞數量也達到10個,這些參數使得該套系統成為了目前量產車型上採用的尺寸最大的前輪制動系統。

新車前後制動盤直徑分別達到440mm和370mm,前卡鉗活塞數量也達到10個,這些參數使得該套系統成為了目前量產車型上採用的尺寸最大的前輪制動系統。

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