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答讀者,寶馬5系有兩個水箱都是加冷卻液的麼?

​你說應該是發動機最前面, 水箱上面有個防凍液加注口, 另外一個是半透明的水箱。 一般裡面有紅色或者藍色的液體, 這個半透明的水箱叫副水壺,

又叫膨脹水箱, 正常添加防凍液都是從這裡添加, 箱體有明顯的液位刻度。 作用是, 在防凍液在發動機迴圈時候, 由於防凍液也會熱脹冷縮, 這時, 正常溫度時的防凍液體積會變大, 迴圈管道中多餘的液體會溢出到膨脹水箱中, 而發動機不運行, 或者溫度較低沒有達到防凍液膨脹的溫度時, 膨脹箱裡面的防凍液又會補充到熱迴圈管道裡面。

​至於發動機前面的加注口是直通往發動機散熱器的, 這裡在發動機運行後, 沒有完全冷卻的時候一定不能打開, 由於裡面冷卻液有較高溫度, 這時候一方面由於有內壓不容易打開, 強力打開後會造成高溫冷卻液濺出, 照成人身傷害。

最後, 這兩個箱體是同屬於一個熱循環系統的。

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