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2017年12月31日， 公安部緊急下發《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》。
其中提到， 要求規範電動車停放充電行為，
1、嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。
2、儘量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；
3、確需停放和充電的， 應當落實隔離、監護等防範措施， 防止發生火災。
本通告所稱的電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車。
2017年9月25日， 浙江省台州市玉環市一群租房發生火災， 造成11人死亡。
2017年12月13日淩晨， 119指揮中心接到報警， 北京朝陽區十八裡店鄉白牆子村一村民宅基地自建房發生火災， 導致5人遇難。 經初步勘查， 火災是電動自行車引發。
2017年12月15日， 江西省南昌市紅穀灘新區紅穀凱旋社區， 發生了一起電動車充電過程中著火引發的火災。 現場濃煙滾滾， 甚是嚇人！
據央視報導， 隨著電動自行車數量的猛增， 全國範圍內由電動車引發的火災也在不斷上升。 僅2011、2012、2013三年間， 全國各地消防部門統計的電動自行車火災就有799起之多， 共造成95人死亡，
定期檢查電動車、定期更換電瓶
電動車使用時間長後， 線路容易老化， 建議每半年至一年到維修點做一次檢查。 根據有關技術標準， 電動車普通電瓶的使用年限為1.5～2.5年， 建議定期更換電瓶。
按規定停放電動車
即使電動車不是在充電狀態， 停放在樓道內也很危險， 若是遇到了極端天氣或電瓶老舊發生故障， 也有可能發生火災。
而對於停放在社區地下車庫的電動車， 停放和充電也有要求， 比如電動車和小車要分區域停放， 充電線路也不能裸露在外， 在地下車庫還要配備好噴淋、報警器、消火栓、滅火器等消防設施， 這樣在發生火災時才能在第一時間將火撲滅。
絕不私拉電線
私拉電線為電動車充電，
在正規充電處充電
不在樓梯間、過道或者房間等處充電， 避免安全隱患。 若充電器過熱或者電動車電瓶發生故障， 就很容易引起火災， 電動車的塑膠和海綿成分在短時間內燃燒起來， 產生大量有毒濃煙， 順著樓道向上蔓延， 樓上住戶下不來， 往上走也無法逃生。
來源 | 網路
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