人們常說“十次事故， 九次追尾”
今天， 蜀黍跟大家聊聊“追尾”的問題！
冬季雨雪頻繁， 造成了地面結冰濕滑
這樣的結果就是
刹！不！住！啊！
很容易造成追尾的事故
追尾有多可怕？
請看！
看著真是觸目驚心！
什麼情況下容易發生追尾呢？
如何防止追尾和被追尾呢？
1
不要選擇大車道開車，追大車尾或者被大車追，都是致命的！大貨車即“大禍車”相信大家都知道。
2
高速上車多的時候，速度一定要慢，最好保持在100km/h以下，這樣車子容易控制。
3
保持安全車距是個老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速相對應。
4
開車時，駕駛員除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時常關注車內後視鏡，觀察後方車輛離自己的距離是否過近。同時，在急刹車或者過紅綠燈需要刹車的時候，也要多看一眼內後視鏡，適當控制刹車力度。
5
防止被追尾的第一要務就是減少隨意變道的情況，不影響後車、旁車的正常通行，于人於己都比較安全。
6
萬一故障、缺油，在緊急車道刹車後，記得帶著貴重物品立即走到欄杆外打電話求助，疲勞駕駛的隨處可見，被追尾的話你也有責任！
7
最容易出事故的駕駛員不是新手駕駛員，而是駕齡在2－3年的駕駛員——這批人自以為熟悉了車況路況，所以開車比較野喜歡飆車，是最容易出事故的一批人。3年之後的駕駛員，看到聽到或者經歷過了事故，開車就穩妥起來。所以，如果你正好在2－3年的駕齡，一定要警惕起來：因為你正好處於一個事故高發的駕齡階段！
蜀黍提醒
說了這麼多預防追尾和被追尾的方法，歸根結底就三條：
1、開車時盡可能的保證與前後車都能有一個相對安全的距離，從而留給自己足夠的反應時間與反應空間；
2、開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經意的“開小差”或許就是事故發生的誘因；
3、最重要的一點，就是一定要遵守交通法規、文明安全出行。隨意變道、隨意停車等一些容易引起交通事故的行為千萬不能做。
1
不要選擇大車道開車，追大車尾或者被大車追，都是致命的！大貨車即“大禍車”相信大家都知道。
2
高速上車多的時候，速度一定要慢，最好保持在100km/h以下，這樣車子容易控制。
3
保持安全車距是個老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速相對應。
4
開車時，駕駛員除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時常關注車內後視鏡，觀察後方車輛離自己的距離是否過近。同時，在急刹車或者過紅綠燈需要刹車的時候，也要多看一眼內後視鏡，適當控制刹車力度。
5
防止被追尾的第一要務就是減少隨意變道的情況，不影響後車、旁車的正常通行，于人於己都比較安全。
6
萬一故障、缺油，在緊急車道刹車後，記得帶著貴重物品立即走到欄杆外打電話求助，疲勞駕駛的隨處可見，被追尾的話你也有責任！
7
最容易出事故的駕駛員不是新手駕駛員，而是駕齡在2－3年的駕駛員——這批人自以為熟悉了車況路況，所以開車比較野喜歡飆車，是最容易出事故的一批人。3年之後的駕駛員，看到聽到或者經歷過了事故，開車就穩妥起來。所以，如果你正好在2－3年的駕齡，一定要警惕起來：因為你正好處於一個事故高發的駕齡階段！
蜀黍提醒
說了這麼多預防追尾和被追尾的方法，歸根結底就三條：
1、開車時盡可能的保證與前後車都能有一個相對安全的距離，從而留給自己足夠的反應時間與反應空間；
2、開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經意的“開小差”或許就是事故發生的誘因；
3、最重要的一點，就是一定要遵守交通法規、文明安全出行。隨意變道、隨意停車等一些容易引起交通事故的行為千萬不能做。