說到最近幾年像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、寶駿、長安汽車等自主品牌， 憑藉著像傳祺GS4、哈佛H6等SUV車型迅速崛起， 但是人們最信賴的依舊是合資品牌， 像賓士、寶馬、奧迪、路虎、捷豹另說了， 豐田、本田、大眾這些為什麼這麼多人買， 正是因為背後有著強大的客戶口碑積累。 說到捷豹路虎口碑一直很不錯， 也是如今也國產了， 近日捷豹推出全新入門級轎車——XEL， 下面我們來看看這款車
外觀方面：XEL與進口版XE在外觀上區別不大， XEL車型去除了下方的鍍鉻飾條而XE卻沒有， 加上了一個很小的前唇。 前大燈造型依舊非常淩厲， 條狀LED日間行車燈的加入也增加前臉的兇狠程度， 但是最大的亮點就是XEL的軸距達到2935mm， 接近三米同級別沒有任何對手。
內飾方面：整個中控台的設計非常規整， 適合有“強迫症”的消費者， 全液晶儀錶盤是首次搭載到XE車系之中。 進口版本的大天窗被保留了下來， 同時還在後排乘客的頭頂加入了一個小天窗。
XEL視覺上營造的豪華感比3系要強了不少， 但是實際體驗後不難發現， 做工和用料方面3系要比XEL好一些， 3系在身體常接觸的部位基本上都有軟質材料的包覆， 而XEL並沒有做到這麼全面。
動力方面：搭載2.0T低功率發動機， 匹配的是8擋手自一體變速箱。 但是破百的速度8.3秒， 有點慢， 可能由於車身的自重太大的問題， 導致速度相對於比較慢。
說到現如今在35萬左右的車型就是像寶馬X3、賓士GLC、霸道、陸巡、奧迪Q5、凱迪拉克XT5、富豪XC60等SUV車型，轎車就是奧迪A6L、雷克薩斯ES、賓士E級、凱迪拉克CT6、林肯大陸等車型，全新的XEL從顏值上前臉的設計採用家族式設計風格，十分豪華，內飾雖然沒有賓士車型內飾的豪華程度，但是最突出的一點就是軸距僅僅三米，內部空間表現肯定很不錯，但是售價方面作為國產豪華車型，售價在27萬左右性價比還是很不錯的。
說到現如今在35萬左右的車型就是像寶馬X3、賓士GLC、霸道、陸巡、奧迪Q5、凱迪拉克XT5、富豪XC60等SUV車型，轎車就是奧迪A6L、雷克薩斯ES、賓士E級、凱迪拉克CT6、林肯大陸等車型，全新的XEL從顏值上前臉的設計採用家族式設計風格，十分豪華，內飾雖然沒有賓士車型內飾的豪華程度，但是最突出的一點就是軸距僅僅三米，內部空間表現肯定很不錯，但是售價方面作為國產豪華車型，售價在27萬左右性價比還是很不錯的。