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伊朗方面指責中國不出力?看看救援現場多可怕!

昨日10時40分, 在中國海上搜救中心的指揮下, 巴拿馬籍油船“桑吉”輪現場滅火作業重啟。 截至11日17時, 長江口兩船碰撞事故搜救面積擴大至1000余平方海裡, 現場有包括韓國海警船、日本海巡船在內的14艘船全力展開救助。

據新華社報導, 經專家組研判, “桑吉”輪存在爆炸、沉沒等危險, 揮發和燃燒產生的有毒氣體對救援人員危害很大, 加上惡劣海況, 增加了現場搜救工作的難度。

事故現場。 拍攝于11日上午7時38分。

事故現場。 拍攝于11日下午13時05分。

有報導說, 伊朗國家石油油船公司發言人稱, 中方在搜救失聯的伊朗籍船員時並不幫忙。

“有關說法嚴重背離事實”, 中國外交部發言人陸慷11日表示, 事故發生以來, 中國政府高度重視, 全力開展海上搜救, 盡最大努力救援遇難船員。 中方與伊朗駐華使館也一直保持著溝通。 中方救援人員冒著巨大的生命危險和安全威脅多次接近事故船隻, 近距離實施搜救和滅火作業。 陸慷說, 中國有一句話叫“人命關天”, 中方是這麼看, 也是這麼做的。

9日下午,

上海海上搜救中心組織召開專家會, 對安排救助船舶嘗試靠近“桑吉”輪並噴灑泡沫滅火進行評估。 10日10時10分, 上海海上搜救中心派員乘中國海監飛機“B3837”趕赴現場開展搜尋並查看現場情況。 11時10分, “深潛號”、“德深”輪與“東海救101”輪先後抵近難船開始實施噴灑泡沫滅火作業。 圖為“深潛號”抵近難船實施噴灑泡沫滅火。

據@信德海事 , 東海碰撞著火油輪, 救援過程繼續在燃爆。

這個亦非東方亦非西方的神秘古國

她的面紗下究竟什麼樣

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消息來源於環球網, 文章由壹行伊朗編輯整理

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