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賓士C級提回來就後悔 沒選運動版立標 氣場完全不一樣

很多人不喜歡寶馬3系和奧迪A4暴發戶的氣質, 都中意優雅的賓士C級。 家裡表姐買了台C200L普通版, 開回來就後悔了, 如果選了立標的運動版,

檔次上完全不一樣。

外觀內飾的造型都很好看個人認為領先寶馬奧迪競爭車型整整一代, 前後雙天窗, 特別是後天窗使得後排沒那麼壓抑, 全車內飾大量使用仿皮裝飾提升檔次感明顯。

吐槽幾句, 科技配置嚴重不足, 反光鏡竟然要手動折, 30W+級別沒這個, 我可以說粗話嘛。 沒有配置ACC自我調整巡航 , 內外後視鏡都沒有防炫目。

導航使用起來非常不便,設置目的地時候請老老實實的靠邊停車,建議直接用手機導吧。手機APP連線速度緩慢,大幾率連不上。

說好的蘋果Siri語音控制暫時還不支援 ,輪胎尺寸略小不夠威武,新的觸控裝置使用不便,換擋頓挫感明顯特別是2-3檔 9未配備無鑰匙進入。

帶前排座椅加熱但無通風功能,右後側車門置物欄內有個煙灰缸底座佔用了置物欄較大空間 ,U盤放歌的話支援的格式較少不支援無損音質,甚至較高解碼率的MP3格式也無法播放。

內飾用料非常好,實木+仿皮,實木部分毫無瑕疵,仿皮部分我不說目前還沒人看出來不是真皮。

空間基本滿意,後排乘坐2人的話可以翹個二郎腿,本人1米8+駕駛座調的比較靠後仍可保證後排腿部空間,就是後箱略小,不過還好可以後排放倒來擴充,聽說改款取消了後排放倒,表示強烈譴責。

導航使用起來非常不便,設置目的地時候請老老實實的靠邊停車,建議直接用手機導吧。手機APP連線速度緩慢,大幾率連不上。

說好的蘋果Siri語音控制暫時還不支援 ,輪胎尺寸略小不夠威武,新的觸控裝置使用不便,換擋頓挫感明顯特別是2-3檔 9未配備無鑰匙進入。

帶前排座椅加熱但無通風功能,右後側車門置物欄內有個煙灰缸底座佔用了置物欄較大空間 ,U盤放歌的話支援的格式較少不支援無損音質,甚至較高解碼率的MP3格式也無法播放。

內飾用料非常好,實木+仿皮,實木部分毫無瑕疵,仿皮部分我不說目前還沒人看出來不是真皮。

空間基本滿意,後排乘坐2人的話可以翹個二郎腿,本人1米8+駕駛座調的比較靠後仍可保證後排腿部空間,就是後箱略小,不過還好可以後排放倒來擴充,聽說改款取消了後排放倒,表示強烈譴責。

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