廣汽三菱歐藍德榮獲2017消費者關注年度緊湊型SUV獎

2018年1月5日， 由汽場新媒體和汽車消費報告主辦的2017消費者年度關注車型頒獎典禮在北京汽車博物館舉行。 本次評選通過與大資料公司合作， 甄選出入圍車型， 在此基礎上通過廣大的消費者網路投票而來， 是汽車消費者真實意見的回饋。

一點資訊汽車事業部總經理杜偉女士為廣汽三菱企業代表葛振華先生頒獎

獲獎理由：國產化後的廣汽三菱歐藍德憑藉其在車身尺寸上的優勢，

在20萬元價格區間內， 為市場提供了可以同時滿足大5座或7座四驅SUV需求的新選擇。 這款產品憑藉三菱在技術、品質上口碑和超強性價比贏得了消費者的肯定和關注。

企業代表獲獎感言：感謝主辦方和廣大消費者一直對廣汽三菱的厚愛，

廣汽三菱歐藍德上市以來憑藉著‘2047’比較好的傳播理念， 口碑、銷量都節節攀升， 接下來我們繼續為消費者提供更優質的服務。

2018款歐藍德採用了家族式“Dynamic Shield”， 其臉部造型採用了“八字鬍”的設計， 讓整車看起來更具氣勢和活力， 線條粗壯的中網格欄與力量十足的鍍鉻飾條讓整車的個性更加凸顯，

這是對之前“佈雷臉”和“鯊魚嘴”設計的一次重大升級， 這一改變了受到了廣大市場客戶的強烈好評。

在內飾上， 2018款歐藍德雖然沒有太多的個性宣示， 但是人性化卻表現的十分到位， 尤其是中控台表面採用了大面積軟性搪塑工藝材質和縫線工藝， 這使得內飾整體的觸覺體驗與視覺效果同樣細膩精緻， 同時以駕駛者為中心的中控佈局依舊體現出良好的人機工程學設計， 迎合了國內駕駛者普遍樂意接受的駕駛習慣， 還貼心地配置了自動駐車和電子手刹， 進一步提升了產品性價比。

作為廣汽三菱推出的中高端城市SUV， 在安全性方面引入了胎壓監測、自我調整巡航控制系統(ACC)、前方碰撞預防輔助制動系統(FCM)、斜坡起步輔助系統(HAS)、車身穩定系統(ASC+TCL)、刹車輔助(BAS)、自動防眩目後視鏡、倒車影像+倒車雷達、抗衝撞安全強化(RISE)車身、5mm超厚鋁制後防撞梁以及七安全氣囊， 全面提升了整車安全性， 也正是配置了如此豐富的主動和被動的安全防護系統， 讓廣汽三菱歐藍德獲得了國際三大碰撞試驗最高認證。歐藍德還配有自動駐車、電子手刹等兼顧實用與時尚的配置，性價比位居同級別之首。

2018款歐藍德動力系統採用的是4J系列發動機，2.0車型是4J11發動機，2.4車型是4J12發動機。兩種發動機目前均為原裝進口。與我國極為普遍的三菱4B系列發動機相比，4J系列發動機在技術上頗有優勢——氣門升程可變，從而用更低的油耗實現了更好的動力。而在與之匹配的CVT無級變速廂在保證舒適和節油的同時，為了提高駕駛樂趣，人為設定了6個前進擋，並在方向盤下設計了換擋撥片，提高了駕駛樂趣。

另外，三菱歐藍德的車身長度比同級車型長了100毫米以上，除了五座版本，還提供三排七座車型，以20萬以內四驅七座城市SUV為特色，全面展現了其超強的性價比，獲得了市場肯定。

讓廣汽三菱歐藍德獲得了國際三大碰撞試驗最高認證。歐藍德還配有自動駐車、電子手刹等兼顧實用與時尚的配置，性價比位居同級別之首。

2018款歐藍德動力系統採用的是4J系列發動機，2.0車型是4J11發動機，2.4車型是4J12發動機。兩種發動機目前均為原裝進口。與我國極為普遍的三菱4B系列發動機相比，4J系列發動機在技術上頗有優勢——氣門升程可變，從而用更低的油耗實現了更好的動力。而在與之匹配的CVT無級變速廂在保證舒適和節油的同時，為了提高駕駛樂趣，人為設定了6個前進擋，並在方向盤下設計了換擋撥片，提高了駕駛樂趣。

另外，三菱歐藍德的車身長度比同級車型長了100毫米以上，除了五座版本，還提供三排七座車型，以20萬以內四驅七座城市SUV為特色，全面展現了其超強的性價比，獲得了市場肯定。