1月8日，
吉利汽車發佈最新銷量快報：12月吉利汽車銷量再創新高達153625輛，
同比增長42％，
旗下新帝豪、全新遠景、帝豪GL、帝豪GS、博越、遠景SUV、遠景X3共七款車型銷量過萬。
2017全年銷量高達1247116輛，
不僅超額完成年度目標，
而且創造銷量全新紀錄，
一躍成為自主年度銷量王。
“精品車戰略”和“轎車與SUV雙輪驅動”戰略顯成效
2017年已翩然落幕， 這一年可以說是中國汽車突飛猛進的一年， 自主品牌市場份額接近一半， 其中尤其是吉利汽車發展速度驚人， 以猛增63％的速度向上奔襲。 回顧全年， 吉利汽車能取得如此飛速的發展， 與“精品車戰略”和“轎車與SUV雙輪發展戰略”密不可分。
隨著博瑞、博越等精品車型的不斷發力， 吉利終端銷量不斷攀升。 12月， 博越銷量保持3萬＋水準開創汽車智享新時代、博瑞銷量4727輛傲視自主B級車、帝豪GS突破1.8萬的銷量趕超合資跨界SUV、帝豪GL銷量1.4萬輛位列細分市場第一。 從資料可以看出， 3.0代產品在各自細分領域都已然成為引領者， 並且都有出色的銷量成績， 在吉利所有車型中占比近50%， 可以說， 吉利精品車戰略已取得階段性成果。
在用品質打開市場的同時， 吉利精准的佈局也在浮躁的車市中難能可貴。 得益于吉利“轎車與SUV雙輪發展戰略”， 目前吉利的轎車與SUV產品銷量在占比上呈現出行業罕見的“五五開”平衡狀態。 據統計， 今年吉利近125萬輛的總銷量中， SUV車型貢獻61.5萬， 占比49%， 可以說， 吉利汽車轎車與SUV雙輪齊驅的平衡佈局已初見規模。
從產品自信到體系自信
看似吉利汽車這兩年的銷量沖的很快，
在轎車的產品自信上， 吉利帝豪和遠景的“雙百萬”車型說明了自主品牌也拿出了能和合資轎車對抗的產品， 貼合時代的造型和智慧配置、呵護使用者的安全和性價比都體現出吉利突破合資轎車壓制的產品自信。 在SUV產品自信上， 吉利旗下各款SUV都面對不同細分市場有不同產品特點， 以更潮流造型、更智慧配置、更強勁駕駛感贏得用戶青睞。
就拿旗下今年5月上市的一款城市迷你SUV遠景X1來說，是5萬元區間內唯一一款自動擋SUV，並且配備超越同級的智慧設備，如X-Fun智慧娛樂系統和“你好，遠景X1”智慧語音交互系統，滿足年輕使用者對智慧和娛樂的最潮追求。獨一無二的細分市場優勢使得遠景X1一經上市備受推崇，12月銷量3371輛，今年累計已超2萬輛，這在月銷基本百輛水準的同級市場裡就顯得格外惹眼。
越來越多的產品自信累積之後是吉利品牌的自信和體系的自信。2017年從表面來看，吉利產品得到大賣，但在銷量爆表的背後一定是一整套體系的有序執行。目前，吉利汽車在在研發、採購、製造、行銷等方面，已形成一套井然有序的體系，並且在品質、服務等方面都不斷從對標走向立標。在品牌打造方面，吉利也在不斷發力，2017年發佈了“iNTEC人性化智駕科技”技術品牌，為更長久發展提供強大品牌技術背書。
2017年的吉利可以說是很穩健的一年，以大跨步的方式跨越了百萬大關，並且收穫了比銷量更重要的體系、品牌力量。目前更多人會關注跨百萬之後的吉利會是怎樣？我想，如果堅持了吉利的“敬畏市場、感恩用戶、尊重對手、做強自己”初心，跨百萬之後的吉利只怕會有更多驚喜。
就拿旗下今年5月上市的一款城市迷你SUV遠景X1來說，是5萬元區間內唯一一款自動擋SUV，並且配備超越同級的智慧設備，如X-Fun智慧娛樂系統和“你好，遠景X1”智慧語音交互系統，滿足年輕使用者對智慧和娛樂的最潮追求。獨一無二的細分市場優勢使得遠景X1一經上市備受推崇，12月銷量3371輛，今年累計已超2萬輛，這在月銷基本百輛水準的同級市場裡就顯得格外惹眼。
越來越多的產品自信累積之後是吉利品牌的自信和體系的自信。2017年從表面來看，吉利產品得到大賣，但在銷量爆表的背後一定是一整套體系的有序執行。目前，吉利汽車在在研發、採購、製造、行銷等方面，已形成一套井然有序的體系，並且在品質、服務等方面都不斷從對標走向立標。在品牌打造方面，吉利也在不斷發力，2017年發佈了“iNTEC人性化智駕科技”技術品牌，為更長久發展提供強大品牌技術背書。
2017年的吉利可以說是很穩健的一年，以大跨步的方式跨越了百萬大關，並且收穫了比銷量更重要的體系、品牌力量。目前更多人會關注跨百萬之後的吉利會是怎樣？我想，如果堅持了吉利的“敬畏市場、感恩用戶、尊重對手、做強自己”初心，跨百萬之後的吉利只怕會有更多驚喜。