今天（4月10日）下午， 雲南省發改委、省政府新聞辦召開新聞發佈會， 對《面向南亞東南亞輻射中心綜合交通運輸發展規劃（2017-2030年）》等國家系列交通規劃進行解讀。
到2016年底雲南省鐵路營運里程3650公里， 其中高速鐵路708公里。 高速公路通車里程達4134公里， 二級以上公路1.7萬公里， 鄉鎮公路、建制村公路通暢率分別達100%和88%。 運營民用機場14個， 開通航線401條。 與此同時， 當前雲南省綜合交通運輸發展仍存在網路佈局還不完善， 跨區域通道、國際通道連通不暢等矛盾和問題。
近期， 國家相繼出臺了《面向南亞東南亞輻射中心綜合交通運輸發展規劃（2017-2030年）》、《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃 》、《關於進一步貫徹落實“三大戰略”發揮高速公路支撐引領作用的實施意見》、《中國民用航空發展第十三個五年規劃》等一系列重大交通規劃及實施意見， 事關雲南省經濟社會發展的一大批重大專案納入其中。
這四份重大交通規劃及實施意見具體內容如下：
一、《面向南亞東南亞輻射中心綜合交通運輸發展規劃（2017-2030年）》助推雲南構建與周邊互聯互通國際大通道
這是國家特別為雲南出臺的綜合交通發展規劃， 根據規劃， 雲南將構建“兩廊六道， 一中心、多節點”的綜合交通網絡空間格局， 即：重點推進兩條互聯互通國際運輸走廊、六條國內運輸大通道、一個國際性綜合交通樞紐（昆明國際性綜合交通樞紐）， 三個全國性綜合交通樞紐（曲靖綜合交通樞紐、大理綜合交通樞紐、紅河綜合交通樞紐），
到2020年， 基本建成“三橫四縱”鐵路網， 運營里程達5000公里；“五縱五橫”高速公路主骨架， 里程達8000公里；“兩網路一樞紐”機場格局， 通航和在建民用運輸機場達20個、建成一批通用機場；“兩出省三出境”水運通道， 里程約5000公里。
《規劃》還提出， 國家將加大中央支持力度， 優化中央資金投資方向和結構， 支援列入規劃的重大專案建設；同時， 將建立協調推進機制， 創新中央與地方合作模式。 創新投融資模式， 爭取亞洲基礎設施投資銀行、國家開發銀行等開發性金融機構， 以及絲路基金等對雲南交通發展的支持。
二、國家《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》助推雲南通道和樞紐建設
《規劃》提出要加快打造“三張網”，
以昆明為支點， 連接上海至瑞麗、臨河至磨憨、濟南至昆明等運輸通道， 逐步構建銜接東南亞、南亞的西南國際運輸走廊。 渝昆高鐵、昆明國際航空樞紐等重大項目納入規劃， 即將開工建設。 昆明被列入國家建設的12個國際性綜合交通樞紐。 大理、曲靖列為全國性綜合交通樞紐， 瑞麗、磨憨、河口列為沿邊重要口岸樞紐， 將在“十三五”期間開工建設。
三、《關於進一步貫徹落實“三大戰略”發揮高速公路支撐引領作用的實施意見》完善我省高速公路網路， 提升綜合服務水準
力爭通過5到10年的努力，基本形成以國家高速公路為骨架、地方高速公路為補充的內外互聯、區域互通、高效銜接高速公路網路。雲南省共有30個項目、約2000公里高速公路納入《意見》，專案規模位居全國首位。國家將在專案前期工作、資金補助、組織協調等方面給予支援。
四、《中國民用航空發展第十三個五年規劃》推動雲南民航強省建設
根據規劃，雲南省共有19個運輸機場專案被納入國家“十三五”運輸機場建設，數量位居全國前列。
在這一系列重大交通規劃及實施意見的引領和支持下，“十三五”時期，雲南綜合交通建設必將迎來新一輪大發展。
通道更完善
與周邊國家實現高速公路連接，與四川、貴州、廣西實現高速鐵路連接，多條高速公路連通。國家級口岸基本實現高速公路連接，沿邊幹線公路貫通。
覆蓋更廣泛
實現州市通鐵路，滇中城市群州市通高鐵，滇中城市群環線高速公路建成，滇中區域縣縣通高速公路，高速公路通16個州市府所在地，以及人口大縣、經濟強縣、旅遊大縣。實現100%建制村通硬化路。
服務更優質
鐵路客運動車服務比重進一步提升，民航航班正常率逐步提高，公路貨運車型標準化水準大幅提高、貨車空駛率大幅下降。實現村村直接通郵、通客車，快遞服務72小時準時率超過80%。城市公交出行條件提升，城市3萬人以上的城市居住區配建公交首末站。
銜接更順暢
建成昆明國際性綜合交通樞紐，曲靖、大理、紅河全國性綜合交通樞紐，以及一批地區性和口岸綜合交通樞紐。旅客“一票式”聯程、貨運“一單制”聯運服務發展取得重大突破。
力爭通過5到10年的努力，基本形成以國家高速公路為骨架、地方高速公路為補充的內外互聯、區域互通、高效銜接高速公路網路。雲南省共有30個項目、約2000公里高速公路納入《意見》，專案規模位居全國首位。國家將在專案前期工作、資金補助、組織協調等方面給予支援。
四、《中國民用航空發展第十三個五年規劃》推動雲南民航強省建設
根據規劃，雲南省共有19個運輸機場專案被納入國家“十三五”運輸機場建設，數量位居全國前列。
在這一系列重大交通規劃及實施意見的引領和支持下，“十三五”時期，雲南綜合交通建設必將迎來新一輪大發展。
通道更完善
與周邊國家實現高速公路連接，與四川、貴州、廣西實現高速鐵路連接，多條高速公路連通。國家級口岸基本實現高速公路連接，沿邊幹線公路貫通。
覆蓋更廣泛
實現州市通鐵路，滇中城市群州市通高鐵，滇中城市群環線高速公路建成，滇中區域縣縣通高速公路，高速公路通16個州市府所在地，以及人口大縣、經濟強縣、旅遊大縣。實現100%建制村通硬化路。
服務更優質
鐵路客運動車服務比重進一步提升，民航航班正常率逐步提高，公路貨運車型標準化水準大幅提高、貨車空駛率大幅下降。實現村村直接通郵、通客車，快遞服務72小時準時率超過80%。城市公交出行條件提升，城市3萬人以上的城市居住區配建公交首末站。
銜接更順暢
建成昆明國際性綜合交通樞紐，曲靖、大理、紅河全國性綜合交通樞紐，以及一批地區性和口岸綜合交通樞紐。旅客“一票式”聯程、貨運“一單制”聯運服務發展取得重大突破。