資料圖：中國無人機集群
未來戰爭， 無人化的趨勢將越來越明顯。 目前無人智慧型武器正三位一體化的發展， 在近段時間， 造型與功能各異的無人裝備不斷問世，
英國媒體在1月1日發表的馬克·普裡格的題為《“小妖精”就要來了！美軍將於2019年測試能批量發射微型致命無人機的“飛行航母”》的報導中稱， 美國國防部高級研究項目局（DARPA）正讓動力系統公司和通用原子公司就研製一種新型致命無人機展開競爭。
該專案的設想是， 以運輸機或者是戰鬥機為平臺， 批量發射指揮無人機群。 當這些“小妖精”們完成自身任務時， 搭載平臺可以在空中回收它們， 並運送它們返回基地， 然後地面工作人員將在24小時內讓它們再次投入使用。 簡單來說也就是以戰機為平臺， 搭載無人機戰鬥的集群作戰技術。
資料圖：美軍F-22
在2017年4月7日， 《解放軍報》在一篇對無人機的報導中就指出， 美軍使用一架大型有人隱身飛機與4架中型無人機協同， 與有預警機支持的8架F-22空戰， 取得了0：8的戰損比。 報導一出， 引發震動。
連美軍機皇F-22在2：1對戰的模式下都0：8慘敗， 這意味著無人機空戰時代已經來臨。 美軍這次僅是一架有人機指揮4架無人機，
關於無人機集群技術， 中美兩國正在激烈的競爭， 在近兩年中美兩國不斷公開研發成功， 也不斷刷新無人機集群操控的飛機數量。 目前中國以在2017年成功進行的119架無人機集群試驗領先美國。
資料圖：殲20
而在指揮平臺方面， 《解放軍報》報導的美軍指揮平臺分析認為是美軍最新五代戰機F-35， 這款戰機在空戰性能上遠遜色於F-22， 但是擁有先進的操控軟體、感測器以及資料鏈的F-35是目前美軍最為先進空中平臺， 就是比美軍現有的一些預警機也不遜色。
而中國目前是以殲-20位空中指揮平臺， 這點已經被飛行員在官方媒體中證實。 鑒於中國近年在雷達、電子設備、感測器技術、通訊技術等一些列高新科技上屢獲突破， 這些領域已達到美國水準， 甚至部分超越美國。 由此推測殲-20的資料集成性能非常出色， 完全可以勝任無人機集群的指揮平臺角色。
如此發展下去， 或許， 在未來， 我們看不到殲-20單挑F-35或是F-22的進行空戰， 而是他們在指揮無人機在空中打實戰“雷電”遊戲。