有了四驅就萬無一失了嗎？看過這幾個雪地駕駛小貼士再說

隨著全國大範圍降雪天氣的到來，各位車主開車也進入了“戰戰兢兢”、“如履薄冰”的狀態。事實上，在下雪天氣開車的確是危險係數比較高的一件事，如果沒有掌握良好的技巧，路面濕滑給行車安全和道路暢通帶來很大的壓力。

不過，有的車主表示自己的車子有雪地模式或者是配備了四驅系統，行車安全方面應該沒有什麼問題吧。

雪地模式or四驅模式，能起多大作用？

目前很多自動擋車型都有雪地模式這個選項，

雪地模式本質上是自動變速箱的特殊設定——通過二檔起步的方式，降低扭矩輸出，確保車輛在雪地起步階段不會打滑，並使ABS工作的門檻變低，踩刹車時介入的頻率更高，從而保障雪地駕駛的安全。

而四驅模式，

簡單來說就是有前後差速聯動四輪驅動的汽車，因為發動機動力傳至四個輪胎，所以四輪都可發力，普通兩驅車當其中的一隻驅動車輪打滑時，其他的驅動車輪也會失去動力。

而配置了四驅系統的車型，可以避免車輪同時失去動力情況的發生。

比如馭勝S350，使用的是柏格華納的TOD適時四驅系統，該系統是基於前置後驅車型的四驅系統，採用電磁控制的多片離合器式中央限滑差速器，在正常情況下以後驅的方式行駛，當後輪打滑的時候會將部分動力分配至前輪。

不過千萬不要認為四驅是萬能的，

四驅增加的抓地力不如兩驅換上雪地胎，如果碰上結冰路面急刹車，不管幾驅都抓瞎。

雪天駕駛小技巧

減速慢行，勻速行車

雪天開車最重要的是減速慢行，保持勻速駕駛；雪天路滑，突然加速以及急刹車都可能引起車輛側滑。所以控制車速，保持勻速駕駛，掌穩方向，保持好車輛的平順性，只有這樣才能避免發生事故。

切忌急刹車

在雪天開車最要不得的駕駛行為就是急刹車了。有些車主在遇到車輛打滑的時候，可能會瞬間混亂，這時候人們會趕緊踩刹車，從而讓車輛停下來。但是這時候刹車是沒用的，緊急刹車可能還會導致更危險的情況。

下雪途中，霧燈常開

如果雪正在漫天飛舞，那麼駕駛員的視線會變差，普通的大燈和尾燈並不能提供很強的穿透力。這時候就需要開啟霧燈，以保證駕駛員視野的清晰。

如果遇到能見度非常低的情況，還需將雙閃警示燈打開；在轉彎時一定要打轉向燈，讓對方發現你的意圖，提前做準備，避免意外的發生。

下坡、轉彎，提前減速

遇到坡道和彎道時，會比其他路段更容易發生事故。所以在下坡或轉彎時要做到提前減速，保持低速行車，儘量採用發動機制動。

可提前鬆開油門不踩刹車，利用變速箱低檔位的“發動機制動”來降低車速，等車速降到一定範圍內再適當踩下刹車。