駐足在馬路上， 當有豪車出現的時候總能吸引周圍羡慕的眼光， 不論是敞篷跑車還是高性能越野車， 都會讓人心生愛意。 而對於消費者而言， 買進口車品質也更有保障。 本篇文章編者就為大家推薦幾款狂賺回頭率的進口車， 希望對您的選擇有所幫助。
車型：路虎發現五美規SE版
售價：72萬
配置包括SE包：7座椅舒適包（七座、底盤升降、中央差速鎖、雙速分動箱、岩石模式）， 科技包（LED頭燈及信號燈、前後電眼、導航系統）、19輪5幅、360環車電眼、前冰箱、滑動前天窗、黑色行李架、自動緊急制動、智慧手環鑰匙、電動內尾門、智慧卡、腳感電尾、真皮座椅等。
2017款路虎發現五的整體中控造型跟現款相比也是脫胎換骨的變化， 造型更接近攬勝車， 設計要比現款簡潔， 不過配置更豐富。 車內配有9個USB介面與6個12伏充電介面， 車載Wi-Fi熱點可同時為8台設備提供網路連接。 此外， 捷豹路虎最新發佈的Spotity應用可隨時播放已下載的音樂， 並根據使用者喜好與車內收聽習慣提供個性化的播放清單。
2017款路虎發現五座艙佈局依舊採用三排7座2+3+2的佈局， 第二排和第三排座椅折疊後， 會形成一個非常平整的後備廂載物空間。 後兩排座椅可以通過手機InControl系統遠端控制， 這項Intelligent Seat Fold技術是全球首創技術， 第二排和第三排座椅滑動和折疊， 可以提供多種不同的座椅組合， 適用於多種日常用車場景。
車型：日產途樂中東版
售價：47萬
配置包括：7座、雙差、4.0L V6 自然吸氣、275匹馬力、7速自動、全時四驅、18寸鋁合金、有多路況越野模式、側踏、後視鏡電動可調、電動折疊、前大燈鹵素、間歇性雨刷、後尾翼、多功能方向盤、方向盤調節手動高低、伸縮調節、一鍵啟動、中控鎖、無鑰匙進入、帶自動變速控制的定速巡航、織物座椅、冰箱、雙區自動空調、後區製冷、2氣囊、兒童座椅裝置、坡道起步、電子坡速控制、限滑差速器、中央差速器、後差速鎖等。
18款日產尼桑途樂4.0的外觀進行了很明顯的城市化改造，平滑飽滿。前大燈的內部結構也發生了改變，光源也由老款的氙氣升級為LED大燈，大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。日產尼桑途樂4.0XE為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。
日產途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。新款途樂縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
車型：豐田酷路澤4000
售價：53萬
豐田酷路澤4000中東版真正成為一款的SUV。整車的流線設計更加動感，造型較為傳統的設計通過細節處的優化，寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。此外就是原長方形的霧燈變為現在正方形的樣式設計。
新款酷路澤4000平直的線條構建了攬勝大氣外貌，標誌大燈融入LED元素，設計時尚的前大燈，圓潤的線條一直延伸至車尾。細膩之處盡顯品牌特質，豪華實用的風格是所有進入車內乘員被傳達給的感受。
酷路澤4000就像是一位身著時尚西裝的高級白領，雖然時尚，但也同樣商務。中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配。 中東丐版酷路澤4000新車內飾有一些高貴奢華可以讓我們的雙眼捕捉到，方向盤經過桃木飾板的點綴的確提升了視覺檔次，鋼琴鍵式的按鈕佈局顯得高貴而典雅，儀錶盤、方向盤和排擋等位置均配以銀色裝點，盡顯豪華質感。
豐田酷路澤4000中東版對原有懸架的彈簧和減震器進行了優化，使其在擁有更強動力的同時，操控性能更為卓越，兼顧了不同路況的駕駛舒適性。 越野界崇高的地位至今無法被超越，中東蘭德酷路澤4000每一次進化，都旨在詮釋最為純粹的越野體驗。
車型：寶馬X3中東大功率版
售價：34萬
外觀方面：寶馬X3徹底改變了老款車型棱角細節以及輪廓折線分明的風格，而是更加趨近圓潤的流線感。儘管可能流失了一些個性，但可以更容易的被大多數消費者接受。同時車身尺寸也比老款車型有了很大的提升，2810mm的軸距和同級別競爭對手相比佔有一定優勢。
內飾方面：寶馬X3提供了深色內飾及上深下淺的米色內飾，它的設計風格會令舊有車主感到很親切，各種按鍵的使用和排列都與品牌中其他車型相類似。
同時，寶馬X3在配置方面比老款更加豐富，高配車型裝備了電動後備箱、倒車視頻、帶加熱的真皮方向盤、抬頭顯示系統、8.8英寸顯示幕、iDrive系統以及全景天窗。
動力方面：寶馬X3保留了老款的3.0升自然吸氣發動機，裝備在xDrive28i上。更有吸引力的是寶馬X3車系首次搭載的渦輪增壓發動機——N55B30A，其成為頂配車型xDrive35i的動力來源。雖然最大306馬力和400N·m扭矩並非資料驚人，但官方宣稱xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果這個成績屬實，那足以傲視同級別中的任何車型。
車型：豐田霸道2700中東版
售價：40萬
18款豐田霸道2700結實的車身，粗豪的線條，寬闊的空間，強勁的動力，無一不彰顯豐田家屬SUV的氣魄和風采。
2018款豐田霸道2700控制台有了新的面孔，更加簡潔易操作，而且還很關懷的為後排安裝了空調，如此關乎其微，甚是優越。豐田霸道2700性能與超高安全性能並存，完美操控性能享受頂級的駕馭體驗。
2018款豐田蠻橫2700內部空間的舒適性展示著普拉多除了硬漢以外的另一個形象，方向盤外型新穎，較為粗大健壯，上面安置了音響、電話等控制鍵，控制起來手感拔尖。豐田霸道2700的儲物空間外觀很霸氣 ;中控的設計很人性化，簡單易操作。從車身中透射出的霸氣是用言語不足以詮釋的，大燈採用燈殼外凸設計，卓然是一位善戰的猛士。
車型：福特野馬
售價：29.8萬
配置包括：6速自動變速箱、氙氣大燈、led日間行車燈/尾燈、AM/FA廣播、MP3介面、單CD、防側翻穩定控制系統、AUX輸入介面、前腳墊、迎賓燈、前排電動座椅、sync聲音控制系統、刹車防抱死、發動機預熱、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、前排、側氣囊、兒童座椅插口、智慧防盜系統、車輛碰撞預警系統、胎壓監測系統、單5幅18輪、後雷達等。
2017款福特野馬整個車身的動感好像來自那匹賓士的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，更加襯托出 鍍鉻車標的氣勢來。增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。福特野馬前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。
細節方面：福特野馬中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。野馬後懸掛採用了全新的獨立式懸掛取代現款的非獨立式懸掛。車內造型及其精確的製作工藝為 勁車設計設定了新的標準。
動力方面：2017款福特野馬搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統，制動方面也得到了升級，動態表現 也將會更加的出色。
18款日產尼桑途樂4.0的外觀進行了很明顯的城市化改造，平滑飽滿。前大燈的內部結構也發生了改變，光源也由老款的氙氣升級為LED大燈，大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。日產尼桑途樂4.0XE為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。
日產途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。新款途樂縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
車型：豐田酷路澤4000
售價：53萬
豐田酷路澤4000中東版真正成為一款的SUV。整車的流線設計更加動感，造型較為傳統的設計通過細節處的優化，寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。此外就是原長方形的霧燈變為現在正方形的樣式設計。
新款酷路澤4000平直的線條構建了攬勝大氣外貌，標誌大燈融入LED元素，設計時尚的前大燈，圓潤的線條一直延伸至車尾。細膩之處盡顯品牌特質，豪華實用的風格是所有進入車內乘員被傳達給的感受。
酷路澤4000就像是一位身著時尚西裝的高級白領，雖然時尚，但也同樣商務。中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配。 中東丐版酷路澤4000新車內飾有一些高貴奢華可以讓我們的雙眼捕捉到，方向盤經過桃木飾板的點綴的確提升了視覺檔次，鋼琴鍵式的按鈕佈局顯得高貴而典雅，儀錶盤、方向盤和排擋等位置均配以銀色裝點，盡顯豪華質感。
豐田酷路澤4000中東版對原有懸架的彈簧和減震器進行了優化，使其在擁有更強動力的同時，操控性能更為卓越，兼顧了不同路況的駕駛舒適性。 越野界崇高的地位至今無法被超越，中東蘭德酷路澤4000每一次進化，都旨在詮釋最為純粹的越野體驗。
車型：寶馬X3中東大功率版
售價：34萬
外觀方面：寶馬X3徹底改變了老款車型棱角細節以及輪廓折線分明的風格，而是更加趨近圓潤的流線感。儘管可能流失了一些個性，但可以更容易的被大多數消費者接受。同時車身尺寸也比老款車型有了很大的提升，2810mm的軸距和同級別競爭對手相比佔有一定優勢。
內飾方面：寶馬X3提供了深色內飾及上深下淺的米色內飾，它的設計風格會令舊有車主感到很親切，各種按鍵的使用和排列都與品牌中其他車型相類似。
同時，寶馬X3在配置方面比老款更加豐富，高配車型裝備了電動後備箱、倒車視頻、帶加熱的真皮方向盤、抬頭顯示系統、8.8英寸顯示幕、iDrive系統以及全景天窗。
動力方面：寶馬X3保留了老款的3.0升自然吸氣發動機，裝備在xDrive28i上。更有吸引力的是寶馬X3車系首次搭載的渦輪增壓發動機——N55B30A，其成為頂配車型xDrive35i的動力來源。雖然最大306馬力和400N·m扭矩並非資料驚人，但官方宣稱xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果這個成績屬實，那足以傲視同級別中的任何車型。
車型：豐田霸道2700中東版
售價：40萬
18款豐田霸道2700結實的車身，粗豪的線條，寬闊的空間，強勁的動力，無一不彰顯豐田家屬SUV的氣魄和風采。
2018款豐田霸道2700控制台有了新的面孔，更加簡潔易操作，而且還很關懷的為後排安裝了空調，如此關乎其微，甚是優越。豐田霸道2700性能與超高安全性能並存，完美操控性能享受頂級的駕馭體驗。
2018款豐田蠻橫2700內部空間的舒適性展示著普拉多除了硬漢以外的另一個形象，方向盤外型新穎，較為粗大健壯，上面安置了音響、電話等控制鍵，控制起來手感拔尖。豐田霸道2700的儲物空間外觀很霸氣 ;中控的設計很人性化，簡單易操作。從車身中透射出的霸氣是用言語不足以詮釋的，大燈採用燈殼外凸設計，卓然是一位善戰的猛士。
車型：福特野馬
售價：29.8萬
配置包括：6速自動變速箱、氙氣大燈、led日間行車燈/尾燈、AM/FA廣播、MP3介面、單CD、防側翻穩定控制系統、AUX輸入介面、前腳墊、迎賓燈、前排電動座椅、sync聲音控制系統、刹車防抱死、發動機預熱、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、前排、側氣囊、兒童座椅插口、智慧防盜系統、車輛碰撞預警系統、胎壓監測系統、單5幅18輪、後雷達等。
2017款福特野馬整個車身的動感好像來自那匹賓士的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，更加襯托出 鍍鉻車標的氣勢來。增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。福特野馬前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。
細節方面：福特野馬中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。野馬後懸掛採用了全新的獨立式懸掛取代現款的非獨立式懸掛。車內造型及其精確的製作工藝為 勁車設計設定了新的標準。
動力方面：2017款福特野馬搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統，制動方面也得到了升級，動態表現 也將會更加的出色。