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「價到」GM8、科雷傲、逍遙……新勢力誰能站住腳?

攢了這麼久的2018年第一波上市合集, 也是迄今為止種類最齊全的大雜燴, 傳祺GM8是2017年最後一款上市新車, 而雷諾科雷傲作為新年上市的第一款合資SUV,

全新智慧系統和購置稅全免都讓它的產品力煥發出新的潛力, 當然, 這次合集還是自主的主場。

傳祺GM8

價格:17.68-25.98萬元

關鍵字:自主高端MPV

傳祺GM8趕在2017年末尾上市, 正式補齊傳祺的三“8”戰略, 也算是圖個圓滿, 而對於中國的MPV市場來說, 同樣開拓了一片一直空缺的藍海,

中高端MPV始終被合資產品代表, 於是足夠豪華舒適又有著更實惠價格的自主品牌MPV市場正在無限放大其潛力, 而傳祺GM8第一個出頭, 也就要第一個經受我們的考察。

考察結果如何?可以戳至同事此前的試駕文章《自主開始向合資MPV滲透,

傳祺GM8哪款打到痛點?》, 上市報導留到現在, 也算是給看過了GM8表現的朋友留一個小小的懸念, 從價格來看, 頂配旗艦版的25.98萬元已經直接把頭探到了奧德賽和GL8的豪華版這一級別, 但根據經驗, 這一款的任務是塑起品牌高度, 而非走量。

所以17.68-21.68萬元才是GM8真正賣的區間,

而這個價位區間高明在什麼地方, 首先與上述合資MPV“巧妙”錯位, 其次國內的MPV市場, 這一價位級別幾乎找不到競品, 打上有價格和配置優勢, 打下有尺寸和豪華優勢, 所以GM8何止沒有壓力, 偌大一片藍海擺在面前就是用來暢遊的, 而原本GL8和奧德賽潛在車主難保不會轉投自主。

從實際表現來看, GM8的第二排頭等艙座椅之豪華程度已經達到了驚人的水準, 電動腿托、固定扶手、大角度可調節靠背、按摩功能、次頂配以上的雙側電動門, 至於造成頂配4萬差價的一大關鍵——後排娛樂大屏, 對於家用來說完全是個很容易做出的選擇不是麼。

當然關於它的家用取向, 我和同事有過一些討論, 比如第二排座椅的豪華程度, 對於很多家庭來說稍顯冗餘, 而且這種頭等艙座椅用來安裝兒童座椅畢竟有些浪費, 所以傳祺是否應該考慮未來對於家用和商務分別推出不同的版本, 對電動門、第二排座椅等配置提供多樣化的選配方案, 相信這會是一個突破點, 當然僅從目前的產品和定價來看, GM8已經值得更多的關注和考驗。

雷諾科雷傲

價格:17.98-26.98萬元

關鍵字:智慧科技配置,前兩月購置稅全免

東風雷諾科雷傲在2018款新車上進一步豐富了智慧科技配置,並且推出了截止到2月28日購車免購置稅的優惠,讓新車的性價比成為亮點,作為雷諾旗下中級SUV,科雷傲最先搭載了號稱“最接近自動駕駛” 的ADAS智慧駕駛輔助系統,並採用了AQS空調智慧循環系統和帶高度記憶功能的感應式電動尾門等智慧化配置,可見其智慧科技取向。

新款科雷傲將車載互聯系統進行了重要升級,新增基於安卓系統的CarLife功能,與原有基於iOS系統的CarPlay功能組成“雙維智聯系統”,內置語音可控制即時導航、藍牙電話、音樂播放等功能,新增的外後視鏡自動折疊可與智慧卡片鑰匙及離車自動落鎖功能配合,當車主攜帶卡片鑰匙關閉車門離開車輛2米以上時,車輛就會自動鎖車並自動折疊外後視鏡。

配置上2018款新車得到了優化,諸如全LED燈組、電子手刹等實用配置下方到更低配車型,覆蓋面擴大後性價比也有所提升。此外4672毫米的車身和289毫米後排腿部空間在同級中地位佼佼,在這種基礎上對性價比做文章,是個很合適的選擇。

蘭博基尼Urus

價格:313萬元

關鍵字:最快SUV

或許應該用Suv來凸顯它的定位取向,作為新時代第一輛誕生自超跑品牌的SUV,Urus有著所在細分市場中最強的性能資料,搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率650馬力,850牛米的峰值扭矩在2250rpm時即爆發,百公里加速3.6秒,0-200km/h加速12.8秒,最高時速305km/h,是目前市場上最快的SUV。

當然,按照蘭博基尼的傳統,Urus同樣來源於一種牛的名字,這次是一種也被叫做Aurochs的歐洲野牛,體型龐大、充滿野性,是牛類的祖先之一,看起來很像西班牙鬥牛,的確符合蘭博基尼這款SUV的形象,而Urus作為SUV採用了托森中央差速鎖來保證越野能力,前後軸標準扭矩分配為40:60,特殊情況下可將最高70%的扭矩分配到前軸,或將87%的扭矩分配到後軸,增強對路面的摩擦力,從而提升輪軸牽引力。

有著3003毫米軸距Urus的靈活性要如何保證?新車沿用了Aventador S上的後輪轉向技術,根據不同車速和駕駛模式,後輪轉向角度範圍為正負3°,低速時角度與前輪相反,減小轉彎半徑,提升靈活度,高速時與前輪相同,提升車輛穩定性。Urus在國內市場售價313萬元,但怕是已經賣光了。

吉利帝豪GL

價格:7.88-11.58萬元

關鍵字:設計和配置調整、1.4T發動機

新款帝豪GL在外觀細節上有微調,體現在格柵上融入了鍍鉻裝飾,兩側的霧燈組變成了內凹式的三角形開口,並更換了輪轂樣式,尾部的LOGO被一條貫穿式鍍鉻條取代,這也是吉利新產品的元素,內飾中控屏兩側物理按鍵變為觸摸式,與新產品內飾一致。

高配車型的ACC自我調整巡航工作範圍從30-150km/h升級為0-150km/h,於是新增了低速跟車、刹停起步等功能,堵車時的實用性有著相當的提升,而動力上原有的1.3T也隨著吉利新產品的更新換為了最新的1.4T發動機,最大功率與1.8L相同均為133馬力,峰值扭矩則為215牛米,匹配6MT或6DCT變速箱。

日產軒逸經典

價格:9.98-11.48萬元

關鍵字:全新動力總成

新款軒逸經典重點在於換裝了型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機,最大功率124馬力,峰值扭矩153牛米,相比老款發動機提升了7馬力的功率,匹配5MT和全新CVT變速箱。

陸風逍遙

價格:7.99-13.19萬元

關鍵字:設計

陸風逍遙在廣州車展已經亮相,設計上繼承了大量此前概念車的元素,運動風格濃厚,新車長寬高分別為4439/1835/1550(帶行李架為1580)mm,軸距為2700mm,青銅版車型標配方向盤四向調節、主駕駛手動四向調節等,白銀版增加主駕駛手動六向調節,黃金版配備了多功能方向盤、皮質座椅、全搪塑儀錶台,其餘高配車型還有自動空調、電動六向調節座椅及前排座椅加熱等功能。

動力方面,新車有兩款1.5T發動機,其中東安的4G15T 1.5T發動機採用歧管噴射,最大功率156馬力,與長安CS35 1.5T相同,來自江鈴的JX4G15 1.5T發動機採用缸內直噴,最大功率163馬力。傳動系統方面,與發動機匹配的是5MT、6MT或CVT變速箱。另外,新車還全系採用前麥弗遜後多連杆雙獨立懸架。

觀致3系列

價格:9.89-15.39萬元

關鍵字:配置調整

觀致3系列車型主要在配置上有所調整,部分車型增加發動機自動啟停系統、無鑰匙進入、後倒車雷達、電動折疊外後視鏡、前霧燈等實用配置,動力依然為1.6L和1.6T兩款發動機。

觀致5

價格:13.99-19.49萬元

關鍵字:尺寸增大

新車在設計上沒有變化,但車身尺寸有所調整,長寬高分別為4600/1869/1676mm,軸距為2710mm,相較老款車型在長度和軸距上均增加了13mm,部分車型新增了自動啟停、倒車雷達以及運動駕駛模式(S擋)。

GM8已經值得更多的關注和考驗。

雷諾科雷傲

價格:17.98-26.98萬元

關鍵字:智慧科技配置,前兩月購置稅全免

東風雷諾科雷傲在2018款新車上進一步豐富了智慧科技配置,並且推出了截止到2月28日購車免購置稅的優惠,讓新車的性價比成為亮點,作為雷諾旗下中級SUV,科雷傲最先搭載了號稱“最接近自動駕駛” 的ADAS智慧駕駛輔助系統,並採用了AQS空調智慧循環系統和帶高度記憶功能的感應式電動尾門等智慧化配置,可見其智慧科技取向。

新款科雷傲將車載互聯系統進行了重要升級,新增基於安卓系統的CarLife功能,與原有基於iOS系統的CarPlay功能組成“雙維智聯系統”,內置語音可控制即時導航、藍牙電話、音樂播放等功能,新增的外後視鏡自動折疊可與智慧卡片鑰匙及離車自動落鎖功能配合,當車主攜帶卡片鑰匙關閉車門離開車輛2米以上時,車輛就會自動鎖車並自動折疊外後視鏡。

配置上2018款新車得到了優化,諸如全LED燈組、電子手刹等實用配置下方到更低配車型,覆蓋面擴大後性價比也有所提升。此外4672毫米的車身和289毫米後排腿部空間在同級中地位佼佼,在這種基礎上對性價比做文章,是個很合適的選擇。

蘭博基尼Urus

價格:313萬元

關鍵字:最快SUV

或許應該用Suv來凸顯它的定位取向,作為新時代第一輛誕生自超跑品牌的SUV,Urus有著所在細分市場中最強的性能資料,搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率650馬力,850牛米的峰值扭矩在2250rpm時即爆發,百公里加速3.6秒,0-200km/h加速12.8秒,最高時速305km/h,是目前市場上最快的SUV。

當然,按照蘭博基尼的傳統,Urus同樣來源於一種牛的名字,這次是一種也被叫做Aurochs的歐洲野牛,體型龐大、充滿野性,是牛類的祖先之一,看起來很像西班牙鬥牛,的確符合蘭博基尼這款SUV的形象,而Urus作為SUV採用了托森中央差速鎖來保證越野能力,前後軸標準扭矩分配為40:60,特殊情況下可將最高70%的扭矩分配到前軸,或將87%的扭矩分配到後軸,增強對路面的摩擦力,從而提升輪軸牽引力。

有著3003毫米軸距Urus的靈活性要如何保證?新車沿用了Aventador S上的後輪轉向技術,根據不同車速和駕駛模式,後輪轉向角度範圍為正負3°,低速時角度與前輪相反,減小轉彎半徑,提升靈活度,高速時與前輪相同,提升車輛穩定性。Urus在國內市場售價313萬元,但怕是已經賣光了。

吉利帝豪GL

價格:7.88-11.58萬元

關鍵字:設計和配置調整、1.4T發動機

新款帝豪GL在外觀細節上有微調,體現在格柵上融入了鍍鉻裝飾,兩側的霧燈組變成了內凹式的三角形開口,並更換了輪轂樣式,尾部的LOGO被一條貫穿式鍍鉻條取代,這也是吉利新產品的元素,內飾中控屏兩側物理按鍵變為觸摸式,與新產品內飾一致。

高配車型的ACC自我調整巡航工作範圍從30-150km/h升級為0-150km/h,於是新增了低速跟車、刹停起步等功能,堵車時的實用性有著相當的提升,而動力上原有的1.3T也隨著吉利新產品的更新換為了最新的1.4T發動機,最大功率與1.8L相同均為133馬力,峰值扭矩則為215牛米,匹配6MT或6DCT變速箱。

日產軒逸經典

價格:9.98-11.48萬元

關鍵字:全新動力總成

新款軒逸經典重點在於換裝了型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機,最大功率124馬力,峰值扭矩153牛米,相比老款發動機提升了7馬力的功率,匹配5MT和全新CVT變速箱。

陸風逍遙

價格:7.99-13.19萬元

關鍵字:設計

陸風逍遙在廣州車展已經亮相,設計上繼承了大量此前概念車的元素,運動風格濃厚,新車長寬高分別為4439/1835/1550(帶行李架為1580)mm,軸距為2700mm,青銅版車型標配方向盤四向調節、主駕駛手動四向調節等,白銀版增加主駕駛手動六向調節,黃金版配備了多功能方向盤、皮質座椅、全搪塑儀錶台,其餘高配車型還有自動空調、電動六向調節座椅及前排座椅加熱等功能。

動力方面,新車有兩款1.5T發動機,其中東安的4G15T 1.5T發動機採用歧管噴射,最大功率156馬力,與長安CS35 1.5T相同,來自江鈴的JX4G15 1.5T發動機採用缸內直噴,最大功率163馬力。傳動系統方面,與發動機匹配的是5MT、6MT或CVT變速箱。另外,新車還全系採用前麥弗遜後多連杆雙獨立懸架。

觀致3系列

價格:9.89-15.39萬元

關鍵字:配置調整

觀致3系列車型主要在配置上有所調整,部分車型增加發動機自動啟停系統、無鑰匙進入、後倒車雷達、電動折疊外後視鏡、前霧燈等實用配置,動力依然為1.6L和1.6T兩款發動機。

觀致5

價格:13.99-19.49萬元

關鍵字:尺寸增大

新車在設計上沒有變化,但車身尺寸有所調整,長寬高分別為4600/1869/1676mm,軸距為2710mm,相較老款車型在長度和軸距上均增加了13mm,部分車型新增了自動啟停、倒車雷達以及運動駕駛模式(S擋)。

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