這兩年， 人們對新能源汽車的追捧日益提高， 大街上也時常能見到掛著“原諒綠”車牌的新能源汽車。 提及新能源汽車， 首先想到的肯定就是比亞迪了， 這個做電池起家的企業搭著這班順風車成功逆襲， 旗下多款車型熱銷， 成為世界範圍內最具實力的新能源車企之一。
消費者也因此認為比亞迪在新能源汽車領域起到了領頭羊的作用， 不過從最近公佈的新能源汽車銷量榜來看， 比亞迪的表現並不是那麼好。 今天小編就帶您來看看2017新能源銷量榜前十的車型， 會有幾輛是比亞迪呢?
TOP.1 北汽新能源 EC系列
2017銷量：78079輛
北汽新能源EC系列在售車型目前有EC180和EC200， 兩款車型只是在電動機馬力和續航里程上略有不同。 2017年， 北汽EC系列銷量達到了78079輛， 以絕對優勢成為新能源汽車領域的銷冠。 其實北汽新能源EC系列能奪得新能源銷量榜首和北京地區的限牌政策有著分不開的關係，
TOP.2 知豆 D2
2017銷量：42342輛
知豆是一個專注於新能源汽車的企業， 它所生產的車基本就可以看做是能上牌照的電動老年代步車。 其共有三款產品， 分別是知豆D1、知豆D2和知豆D2S，
TOP.3 比亞迪 宋DM
2017銷量：29366輛
比亞迪宋DM於2017年4月份上市， 能在8個月時間創造出這個成績已經是非常出色了。 作為比亞迪新能源的扛大旗選手，
TOP.4 奇瑞 eQ
2017銷量：25140輛
奇瑞eQ是奇瑞汽車最暢銷的電動汽車， 其外觀和QQ相差無幾， 只不過在細節部位加入了藍色的新能源專屬裝飾，
TOP.5 吉利 帝豪EV
2017銷量：23225輛
在轎車領域， 吉利帝豪的成績大家有目共睹， 它的純電動版本帝豪EV的表現也是非常出色， 其續航里程達到了300Km，未來還將推出升級版的EV400。2017年，帝豪EV共售出了23225輛，成為最受人們歡迎的自主新能源A級轎車。
TOP.6 江淮 IEV
2017銷量：23153輛
江淮iEV系列目前在售車型包括iEV4、iEV7和iEV4時光版，馬力分別為57/68/82匹，續航里程分別為170/180/166公里。2017年，江淮汽車在燃油車市場慘遭滑鐵盧，不過在新能源領域的成績還是非常出色的，難不成它要成為第二個比亞迪?
TOP.7 比亞迪 e5
2017銷量：22423輛
比亞迪e5可以看做是比亞迪速銳/G5的電動版，其外觀上和這兩款車基本一致，只不過在尾廂上有新能源專屬標誌。2017年，比亞迪e5共售出22423輛，同比去年大漲了50.9%，可喜可賀!
TOP.8 長安 奔奔EV
2017銷量：21047輛
各大車企都爭相推出新能源汽車，這怎麼能少的了愛湊熱鬧的長安!不過長安最暢銷的新能源汽車竟然不是逸動EV，而是這台奔奔EV。其續航里程最長也不過210Km，看來人們對電動汽車最大的需求還僅僅只是停留在日常代步上!
TOP.9 比亞迪 秦
2017銷量：19071輛
在比亞迪新能源汽車陣營當中，秦可以說是老牌選手了，同時它也見證了新能源技術的不斷進步。由最開始的純電動續航里程的70Km提升到了100Km，後又推出了300Km的EV300。雖然它是一台征戰“沙場”的老車，但是它的勢頭仍非常迅猛，不減當年!
TOP.10 榮威 eRX5
2017銷量：19509輛
榮威品牌在自主品牌當中的表現一直都很一般，隨著RX5的上市，人們意識到它才是個潛力股。在RX5初獲成果以後，榮威又馬不停蹄的推出了其電動版本eRX5。憑藉RX5打下的良好口碑，eRX5在上市以後也倍受歡迎，雖說全年銷量還趕不上RX5一個月的銷量，但是能取得這個成績也是非常不容易了!
其續航里程達到了300Km，未來還將推出升級版的EV400。2017年，帝豪EV共售出了23225輛，成為最受人們歡迎的自主新能源A級轎車。TOP.6 江淮 IEV
2017銷量：23153輛
江淮iEV系列目前在售車型包括iEV4、iEV7和iEV4時光版，馬力分別為57/68/82匹，續航里程分別為170/180/166公里。2017年，江淮汽車在燃油車市場慘遭滑鐵盧，不過在新能源領域的成績還是非常出色的，難不成它要成為第二個比亞迪?
TOP.7 比亞迪 e5
2017銷量：22423輛
比亞迪e5可以看做是比亞迪速銳/G5的電動版，其外觀上和這兩款車基本一致，只不過在尾廂上有新能源專屬標誌。2017年，比亞迪e5共售出22423輛，同比去年大漲了50.9%，可喜可賀!
TOP.8 長安 奔奔EV
2017銷量：21047輛
各大車企都爭相推出新能源汽車，這怎麼能少的了愛湊熱鬧的長安!不過長安最暢銷的新能源汽車竟然不是逸動EV，而是這台奔奔EV。其續航里程最長也不過210Km，看來人們對電動汽車最大的需求還僅僅只是停留在日常代步上!
TOP.9 比亞迪 秦
2017銷量：19071輛
在比亞迪新能源汽車陣營當中，秦可以說是老牌選手了，同時它也見證了新能源技術的不斷進步。由最開始的純電動續航里程的70Km提升到了100Km，後又推出了300Km的EV300。雖然它是一台征戰“沙場”的老車，但是它的勢頭仍非常迅猛，不減當年!
TOP.10 榮威 eRX5
2017銷量：19509輛
榮威品牌在自主品牌當中的表現一直都很一般，隨著RX5的上市，人們意識到它才是個潛力股。在RX5初獲成果以後，榮威又馬不停蹄的推出了其電動版本eRX5。憑藉RX5打下的良好口碑，eRX5在上市以後也倍受歡迎，雖說全年銷量還趕不上RX5一個月的銷量，但是能取得這個成績也是非常不容易了!